3）混合式机油一部分经细滤器过滤后流回油底壳另一部分机油则经装旁通阀的粗滤器过滤后流入主油道油泵主油道粗滤器细滤器第31页，共40页，星期日，2025年，2月5日4）并联式滤清器并联在机油泵和机件间的油路中机油一部分经滤清器过滤后与另一部分未经过滤的机油一起同时流入主油道机油泵主油道滤清器第32页，共40页，星期日，2025年，2月5日汽车概论发动机之冷却系统和润滑系统第1页，共40页，星期日，2025年，2月5日发动机冷却系第2页，共40页，星期日，2025年，2月5日1.发动机过热、过冷的危害发动机过热发动机过冷充气效率低，早燃和爆燃易发生，发动机功率下降运动机件易损坏润滑油粘度减小、润滑油膜易破裂加剧零件磨损燃烧困难，功率低及油耗高润滑油粘度增大，零件磨损燃油凝结而流入曲轴箱，增加油耗，且机油变稀，从而导致功率下降，磨损增加一、冷却系作用第3页，共40页，星期日，2025年，2月5日2.冷却系功用使发动机得到适度冷却，防止发动机过冷、过热以保证发动机在正常的温度范围内工作第4页，共40页，星期日，2025年，2月5日二、冷却系分类根据冷却介质不同水冷却系统风冷却系统第5页，共40页，星期日，2025年，2月5日1.风冷系冷却介质是空气利用气流使散热片的热量散到大气中冷却风扇机油冷却器气缸体缸盖油底壳第6页，共40页，星期日，2025年，2月5日2.水冷系冷却介质是“水”通过冷却水的不断循环，从发动机水套中吸收多余的热量，并散发到大气中发动机机体水箱水泵第7页，共40页，星期日，2025年，2月5日三、水冷系的组成及水路循环桑塔纳轿车水冷系统膨胀水箱发动机水套水箱风扇水管水泵节温器第8页，共40页，星期日，2025年，2月5日1.水冷系的组成①水泵②水套③散热器将冷却水升压位于缸体及缸盖内，吸热热量散失④分水管⑤调温装置⑥指示及报警装置各缸水流均匀节温器、风扇离合器及百叶窗水温表、高温警告灯第9页，共40页，星期日，2025年，2月5日2.水冷系的水路循环水泵作用下，水经水套而吸热，沿水管流入散热器（同时风扇作用而散热），水的温度下降后又由水泵泵回水套内第10页，共40页，星期日，2025年，2月5日四、冷却液1.冷却水最好使用软水，如雨水、河水、自来水尽量不用硬水，如泉水、井水，容易产生水垢硬水软化：加纯碱、加烧碱、加红矾溶液2.防冻液甘醇、甘油、酒精等配制而成。第11页，共40页，星期日，2025年，2月5日第12页，共40页，星期日，2025年，2月5日发动机润滑系第13页，共40页，星期日，2025年，2月5日①润滑②密封③冷却利用油膜减少机件间的磨损利用油膜防止燃气的泄露润滑油可以吸收热量④清洁防锈⑤减振缓冲⑥液压带走金属屑、杂质及酸性物利用油膜缓冲振动兼做液压油，起液压作用一、润滑系功用第14页，共40页，星期日，2025年，2月5日润滑系作用第15页，共40页，星期日，2025年，2月5日二、发动机的润滑方式①飞溅润滑②压力润滑③复合润滑利用运动零件激溅或喷溅起来的油滴、油雾润滑摩擦面利用机油泵使润滑油产生压力，强制送到各表面飞溅—压力润滑④注油润滑⑤自润滑定期加注润滑脂，如水泵、起动机、发电机等件的轴承用自润滑轴承代替普通轴承如尼龙、二硫化钼等第16页，共40页，星期日，2025年，2月5日①飞溅润滑特点：适用摩擦面露在外面、载荷轻、运动速度小的零件如气缸壁、活塞、活塞环、活塞销以及配气机构的凸轮、挺杆等零件第17页，共40页，星期日，2025年，2月5日②压力润滑特点：摩擦面没有外露，载荷和运动速度大,如主轴承、连杆轴承表面曲轴凸轮轴机油泵第18页，共40页，星期日，2025年，2月5日③复合润滑汽车发动机上采用以压力润滑为主，飞溅润滑为辅的复合润滑方式曲轴凸轮轴机油泵活塞销第19页，共40页，星期日，2025年，2月5日本田轿车发动机润滑油路曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴和摇臂轴上各轴承等均采用压力润滑摇臂、活塞、活塞环、气缸壁等部位则采用飞溅润滑机油滤清器凸轮轴机油泵曲轴集滤器第20页，共40页，星期日，2025年，2月5日①润滑油储存装置：油底壳②润滑油升压装置：机油泵③润滑油滤清装置：集滤器、粗滤器、细滤器④安全和限压装置；限压阀、旁通阀⑤润滑油冷却装置：机油散热器⑥润滑系工作检查