毕业设计说明书
安普纯电动汽车前制动器设计
学生姓名：学号：
学院：机械与动力工程学院
专业：车辆工程
指导教师：
2017年06月
安普纯电动汽车前制动器设计
摘要
本次设计的主要内容为安普纯电动车的前制动器设计。近些年，随着人们环保意识的增强，纯电动车的发展如此之迅猛，新的一轮汽车改革正在悄然发生，因此纯电动车的各项研究也如火如荼的进行着。在本次设计中，首先对制动系统的重要性、发展前景等进行了阐述，随后阐述了盘式制动器和鼓式制动器的分类以及优缺点，对最终采用的制动器种类进行了选择并计算，接下来对各种制动方式、制动管路布置方式进行了分析，最终选择了液压式浮钳盘式制动器。最后通过catia建模，验证本次设计是否合理，能否正常装配运转；再通过ansys软件进行了模态分析，得出了制动盘的固有频率以及易破损位置，便于此次设计在实际中的应用。
关键词：制动器，制动盘，制动钳，catia,有限元
DesignofAnpuelectricautomobilefrontbrake
ABSTRACT
ThemaincontentofthisdesignisAnpuelectriccarfrontbrakedesign.Inrecentyears,withthepeoplesawarenessofenvironmentalprotection,thedevelopmentofpureelectricvehiclesissorapidthatanewroundofreformofcarisquietlyhappening.Sopureelectriccarresearchisalsoinfullswing.Inthisdesign,first,theimportanceofthebrakingsystemandthedevelopmentprospectaredescribed.Then,theadvantagesanddisadvantagesofthediscbrakeandthedrumbrakeareanalyzedandcompared,andtheselectionandcalculationarecarriedout.Movingmethod,brakepipearrangementwereanalyzed,thefinalchoiceofthehydraulicfloatingclampdiscbrake.Finally,throughcatiamodeling,toverifywhetherthedesignisreasonable,whetherthenormalassemblyoperation;andthenthroughtheansyssoftwareformodalanalysis,obtainedthenaturalfrequencyofthebrakediscandeasytobreakthelocation,tofacilitatethedesigninpracticeApplications.
Keywords:Brake,Brakedisc,Brakecalipers,Catia,Finiteelement
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目录
1绪论 1
1.1制动系统设计的意义 1
1.2制动装置的种类 1
1.3汽车制动器的发展方向 2
1.4对制动器的要求 2
1.5本章小结 4
2制动器的结构形式及选择 4
2.1制动器的种类 4
2.2盘式制动器的分类 5
2.3鼓式制动器 8
2.4盘式制动器的优缺点 11
2.5本章小结 12
3制动器主要参数的确定 14
3.1汽车相关主要参数 14
3.2同步附着系数的分析 15
3.3确定前后制动力矩分配系数β 15
3.4制动强度和附着系数利用率 15
3.5制动器最大制动力矩 16
3.6制动器因数 17
3.7本