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文件名称:基于ADAMS的虚拟路面重构技术及其多领域应用的深度剖析.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-17
总字数:约3.47万字
文档摘要

基于ADAMS的虚拟路面重构技术及其多领域应用的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

在汽车研发与道路工程领域,精准模拟车辆行驶状况一直是关键课题。汽车行驶时,路面不平度作为主要激励源,直接影响车辆的行驶性能,包括平顺性、操纵稳定性和动力性等。同时,它也是导致车辆底盘各部件磨损、疲劳失效的主要外力因素。因此,建立准确的路面输入模型,真实再现车辆行驶的路面状况,对分析研究汽车性能的准确性有着根本影响。

在传统的汽车研发过程中,主要依赖物理试验来测试车辆在不同路面条件下的性能。然而,物理试验不仅成本高昂,而且受到场地、时间和试验条件的限制,难以全面、深入地研究各种复杂的行驶工况。随着力学、