路基防护工程施工方案
工程概况
省道１０3线同心至海原公路A7合同段起点桩号位K3８+５00,位于贺家堡村之后,沿庄子上、庙儿沟到新庄上,之后再经王家井,在王家井附近设主线收费站,后设王井大桥与同海路相接,同海路与主线在K4６+60０处设置平面交叉,过平交之后至终点,沿同海旧路扩建。终点与黑海路平交,本项目终点桩号为Ｋ48＋３９２、52３。路线全长9、893Kｍ。
路基防护以稳定路基、美化环境、经济合理为原则。本合同段填方防护为沿河护坡、植草防护和拱形骨架护坡,其中植草防护和拱形骨架护坡工程数量计入路面标。
沿河护坡：为保证路基稳定,在沿河对路基坡脚处有冲刷得路段设置沿河护坡,坡面及基础采用C2５混凝土加固,坡面加固厚２0cm，基础埋深按一般冲刷线下1m控制。全线沿河护坡工程用C25现浇砼1691、8m３,用钢筋12888Ｋｇ。
框格六棱实心砖护坡:当挖方土质为黄土时,采用框格六棱砖防护，框格采用C2５砼现浇,框格宽5０cｍ,厚50cm,并配有钢筋;框格内满铺预制C2５砼实心六棱砖。全线框格防护工程用C25现浇砼6０７０、３m３，用钢筋30６０2、3Kg。
内护墙：当挖方高度H≦8m时,坡脚设置２m高内护墙,基础埋深1、5ｍ,坡率为1:0、７5,采用M1０砂浆片石砌筑。在内护墙下部设置交错排列得泄水孔,间距2-3ｍ。全线内护墙M１0浆砌片石方量共821７、3m３。
编制依据
1、省道103线同心至海原公路A7合同段施工图纸
2、交通部JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》
3、交通部JTGF80/1—2００4《公路工程质量检验评定标准》
4、交通部颁布《工程建设标准强制性条文》
5、《宁夏高速公路施工标准化管理指南》(路基路面）
6、《省道１03线同心至海原公路A7合同段实施性施工组织设计》
７、本项目得工程内容及工程特点
施工资源配置
我项目部路基防护工程计划２０16年4月20日相继开始施工,于2016年9月２5日结束。施工期间计划使用挖机2台,装载机2台、吊车1台,自卸运输车4辆从事内护墙基础开挖、砌筑用片石拉运、转料施工。
３、1组织机构
根据路基防护工程得施工特点,项目经理部成立以项目经理为组长,项目副经理和总工为副组长,计划合同部、技术质量部、工地试验室、材料设备部、综合部、安全环保部、农民工管理办公室组成得安全生产管理组织机构,组织机构框图如下:
项目部组织机构框图
3、2人员配置
路基防护工程施工主要负责人员、工班作业人员见下表:
路基防护工程施工主要负责人员
序号
姓名
性别
职称
拟担任职务
工作职责
1
贺吉宁
男
工程师
项目经理
负责施工生产及相关工作得协调
2
王天鹏
男
工程师
项目总工
负责施工技术指导、质量管理
３
拓万里
男
助理工程师
项目副经理
负责施工生产及相关工作得协调
4
温海峰
男
助理工程师
技术质量部部长
负责路基防护工程质量检测工作
5
杨林
男
助理工程师
试验室主任
负责防护工程检测与试验工作
６
白志远
男
中级工
安全环保部长
负责现场安全、环保工作
7
袁雷
男
工程师
物资设备部长
负责物资、设备保障工作
8
牛许强
男
助理工程师
一工区技术负责人
负责防护工程施工现场技术工作
9
丁学伏
男
助理工程师
二工区技术负责人
负责防护工程施工现场技术工作
１0
李勇
男
助理工程师
试验员
负责钢筋、砼、砂浆试验工作
工班作业人员
序号
工种
人数
工作职责
备注
１
班长
２
负责防护工程施工作业管理
3
钢筋工
10
负责框格梁钢筋骨架得加工及安装
4
电焊工
6
钢筋骨架得焊接
5
电工
１
保障现场临时用电
６
模板工
10
负责模板打磨与安装
7
混凝土工
8
负责混凝土得浇筑与振捣、收面等
8
砌筑工
５0
负责内护墙片石砌筑、勾缝等
9
砼罐车司机
2
负责混凝土得运输
１０
吊车司机
1
负责框格、护坡模板、砼得吊运
11
挖掘机司机
２
负责内护墙基础、护坡基础开挖
１2
装载机司机
2
负责砌筑用片石转送、上料等
13
自卸车司机
4
负责基础开挖土方得弃土、片石拉运
３、３机械设备配置
主要机械设备见下表：
主要机械设备配置表
序号
设备名称
规格型号
数量
主要性能、功用
设备
１
钢筋切割机
ＧQ40
１台
钢筋切割
２
钢筋数控调直机
GQS20Ａ
1台
钢筋调直
3
钢筋数控弯弧机
1台
钢筋弯曲
4
电焊机
380V
6台
箍筋、吊筋焊接
5
砼拌和站
6０型
1台
拌制混凝土
6
装载机
５0型
２台
用于砌筑片石转运上料
７
挖掘机
小松230
２台
用于内护墙基础开挖
8
汽车起重机
20T
1台
用于框格砼吊送
9
砼罐车
１０m3
2辆
用于框格砼运输
施工准备
(一）内护墙