汽车装调工模拟考试题+答案（附解析）
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.通过尾气分析仪测量，如果是HC化合物超标，首先应该检查（）是否工作正常，若不正常应予修理或更换。
A、排气管
B、氧传感器
C、三元催化转化器
D、EGR阀
正确答案：C
2.汽车用减振器广泛采用的是（）。
A、阻力可调式
B、双向作用筒式
C、摆臂式
D、单向作用筒式
正确答案：C
3.喷油器持续开启时间由（），控制。
A、曲轴位置传感器
B、点火开关
C、电控单元
D、凸轮轴位置传感器
正确答案：C
答案解析：喷油器持续开启时间由电控单元控制。电控单元根据发动机的运行工况等信息，精确计算并控制喷油器的开启时间，以确保发动机获得合适的喷油量，从而实现良好的动力性、经济性和排放性能等。点火开关主要控制电路的通断；曲轴位置传感器用于检测曲轴位置信号以确定发动机的转速和活塞位置等；凸轮轴位置传感器用于确定各缸的工作时刻等，它们都不直接控制喷油器持续开启时间。
4.发动机高压阻尼线中的电阻导体为（）材料。
A、玻璃纤维
B、铜线
C、光纤维
D、铝线
正确答案：A
答案解析：玻璃纤维具有良好的绝缘性能和一定的柔韧性，适合作为发动机高压阻尼线中的电阻导体材料，能有效减少电磁干扰并保证高压电传输的稳定性。铜线和铝线是良好的导电金属，但不适合高压阻尼线这种对绝缘和抗干扰有特殊要求的应用；光纤维主要用于光信号传输，与发动机高压阻尼线的电阻导体无关。
5.整流回路使用（）将三相交流转变成直流。
A、齐纳二极管
B、二极管
C、三极管
D、晶体管
正确答案：B
答案解析：在整流回路中，二极管具有单向导电性，可利用其特性将三相交流转变为直流。齐纳二极管主要用于稳压；三极管和晶体管常用于放大、开关等电路功能，一般不用于直接的三相交流到直流的整流。
6.子午线轮胎侧偏刚度比普通斜交轮胎（）。
A、小
B、大
C、一样
D、不能确定
正确答案：B
答案解析：子午线轮胎由于帘线排列方向与轮胎圆周方向接近一致，帘线在圆周方向上的拉伸和压缩变形小，而普通斜交轮胎帘线与圆周方向有较大夹角，在侧偏力作用下帘线变形大。子午线轮胎这种结构特点使得其侧偏刚度比普通斜交轮胎大。
7.发动机电子控制系统尽管类型不少、品种繁多，但它们都具有相同的（）。
A、控制原则
B、制约原则
C、检测原理
正确答案：A
答案解析：发动机电子控制系统尽管类型和品种多样，但都遵循相同的控制原则，通过对发动机各工况的监测和控制来保证发动机的性能、排放等达到最佳状态。制约原则和检测原理并不是它们共有的相同特性。
8.双质量飞轮的优点有最佳行驶舒适性、（）、隔音、节省燃油、提高换挡舒适性。
A、吸收振动
B、动力增强
C、更容易起动
正确答案：A
答案解析：双质量飞轮的优点包括最佳行驶舒适性、吸收振动、隔音、节省燃油、提高换挡舒适性等。它可以有效减少发动机振动向车身的传递，起到吸收振动的作用，而动力增强、更容易起动并不是双质量飞轮的典型优点。
9.使燃油压力与进气歧管压力差保持恒定的是（）。
A、卡门空气流量计
B、热线式空气流量计
C、油压缓冲器
D、翼片式空气流量计
正确答案：C
答案解析：油压缓冲器能起到稳定燃油压力的作用，可使燃油压力与进气歧管压力差保持恒定。翼片式空气流量计、卡门空气流量计、热线式空气流量计主要是用于测量空气流量，与使燃油压力与进气歧管压力差保持恒定这一功能无关。
10.电控汽油喷射发动机运转不稳是指发动机转速处于（）状态，发动机运行不稳定，有抖动现象。
A、中速
B、任一转速
C、加速
D、怠速
正确答案：B
答案解析：发动机运转不稳是指在任一转速状态下，发动机运行不稳定，有抖动现象。怠速运转不稳只是其中一种情况，而中速、加速等特定工况下运转不稳也属于发动机运转不稳的范畴，所以是任一转速状态下。
11.单排行星齿轮机构由太阳轮、齿圈、（）组成。
A、装有行星齿轮的行星架
B、飞轮
C、凸缘
D、偏心轮
正确答案：A
答案解析：单排行星齿轮机构主要由太阳轮、齿圈以及装有行星齿轮的行星架组成。凸缘、偏心轮、飞轮均不属于单排行星齿轮机构的基本组成部件。
12.画零件草图，首先应画出各视图的（）。
A、基准中心线
B、表面粗糙度
C、结构形状
D、尺寸线
正确答案：A
答案解析：在画零件草图时，首先要确定图形的基准，而基准中心线能为确定图形的位置和尺寸等提供基准，所以首先应画出各视图的基准中心线。尺寸线是后续标注尺寸用的；表面粗糙度是在确定好结构形状后再标注的；结构形状是在确定了基准等之后逐步绘制出来的，都不是首先要画的。
13.用气缸压力检验仪检测的是发动机的（）。
A、进气管真空度
B、曲轴窜气量
C、出气管真空度
D、气缸漏气率