事故警示教育TRAFFICSAFETYEDUCATION
交通安全记心间
事故如猛虎Accidentsuchastiger交通事故图片
防御性驾驶技术是将相关的驾驶技能和驾驶习惯进行系统的总结和归纳，形成一套简单明了、科学系统的安全驾驶体系，它能帮助驾驶员更清楚地了解缺陷、更全面地观察并了解驾驶环境、更准确地预测不确定的潜在的危险因素、更及时地采取预防措施避免交通事故。防御性驾驶
指在驾车时要根据天气、路况及目测的事故等，提前分析可能会对驾驶造成的潜在威胁。例如∶雨天驾驶遇到路面积水，在十字路口遇到行人、非机动车甚至机动车突然闯红灯，路口遇到车辆突然减速、变道，超车时会遇到被右侧车辆遮挡住右前方的视线，车辆碰撞或失控后驾乘人员经常会被甩出车外等等。类似这样潜在的危险还有很多，而且会经常反复出现在我们的驾驶环境中，这就需要我们养成提前分析、预测风险的良好习惯，以便及时采取措施，防患未然。预估风险
行车过程中需要搜索至少15秒范围以外的交通状况，以便提前分析和判断可能出现的影响我们安全驾驶的各种情形，为我们下一步采取行动预留更多的时间和空间。实验表明，正常驾驶中，从获得视觉线索，到判断是否有潜在危险，再到如何处置，这一过程需要6至8秒左右，而从决定到操控车辆，还需要6到8秒。放眼远方
驾驶时危险来自四面八方，变化无常，我们需要保持不间断的、有序的搜索车周边360度空间的交通环境，及时的发现潜在的危险并且有意识的避免被周边事物分散注意力，如，在过十字路口时，不要过度依赖信号灯，闯红灯的行人和车辆经常存在，在变更车道时不要仅仅依靠后视镜，其他车辆往往就在我们两侧的盲区内，在减速停车时，不要以为后车就一定会和我们一样安全停车，走神的驾驶员和刹车失效的车辆经常都在发生，在转弯时，不要只注意前轮周边的情况而忽视观察后轮周边的情况。顾全大局
驾驶时，车辆往往都是在流动变化的车阵中前行，这就需要我们的车辆与周边的车辆时刻保持足够的安全空间，以便从容应对各种危险的出现，比如，在车阵中经常会遇到正常行驶的前车突然减速，左右车道的车辆突然进入我们正在行驶的车道，甚至这些情况同时出现，这就需要我们的车辆与前车保持至少4秒的安全距离。同时，应该避免与两边车辆并排行驶，使我们的前方和左右至少一侧，始终留有足够的空间，作为我们的应急逃生路线。留有余地
在驾驶过程中，我们要经常有意识的让别人注意到我们，特别是在他人的行为可能影响到我们安全驾驶或我们需要别人的帮助时，我们要及时传递出我们的意图，并确认别人是否理解我们、支持我们，否则别人的行为往往会使我们被动的涉及交通事故。比如，在低能见度下，别人看不清我们，在我们进入车辆盲区内，别人看不见我们，在我们变更车道转弯前，别人不知道我们，在我们需要别人让行时、别人不理解我们等等，面对这些情形，我们就需要用灯光、喇叭、甚至手势让别人能够注意到我们，否则我们引以为豪的驾驶技术将变得毫无价值。引人注意
个人安全防范1情绪状态遇事心态失衡、易怒，情绪不稳定、开赌气车，等负面心理。按照要求参加班前“晨会”，工作前保持阳光心态，正视思想情绪，自我释压，放松心情；寻求调节或开导；做到人有问题不驾车，安全运行记心间。2心理、身体疾病麻痹大意、逞强、急躁、逆反等异常心理，导致不能正确判断以及驾驶员因疲劳、药物不良反应、疾病等生理异常造成对车辆失去控制能力导致的交通事故。定期开展健康体检，合理安排作息时间，时刻关注身体健康，认真参加“晨会”，加强个人能力提升，职业道德修养，守道路运输法规和道路运输驾驶员操作规程，安全驾驶。2酒后驾驶工作前有过量饮酒行为，酒后易出现身体不适，反应迟缓，精神恍惚，判断和操作能力降低，情绪不稳定等现象。上岗前不得饮酒；当日醉酒的，48小时内不得驾车运营，结合班次合理做好日常生活安排。岗前主动接受“酒精检测”，如检测显示标值，严禁驾驶车辆。3.疲劳驾驶休息不佳，反应迟缓，精神恍惚，腰酸背痛、动作呆板、手脚发胀或有精力不集中。保证足够的睡眠时间、质量和养成良好的饮食习惯，提高身体素质。出现视线模糊、反应迟钝、思考不周全、精神涣散等现象时要及时休息，不得勉强驾驶车辆。可采用躺椅适当午休，行车中小妙招、下车调整状态等方式缓解疲劳。个人安全防范
一、道路交通事故（包括车厢、车门）应急处置1.发生事故后要立即停车，将车辆熄火（关钥匙）并切断电源，拉紧手刹，开启警示闪光灯。2.查看伤者伤情，及时拨打“120”，遵循“先人后物、先重伤员、后轻伤员、先人后己”的原则对受伤人员进行救护。救护受伤人员变动现场的，要标记伤员的原始位置。3.第一时间向所属单位报告，立即拨打“122”及车辆保险电话，所属单位及时安排安全员到现场协助驾驶员处理事故。4.将三角警示架放置在距离车尾20米以外，