船用冷凝器仿真建模与真空度控制：基于多学科融合的优化策略

一、绪论

1.1研究背景

随着全球经济一体化的深入发展，航运业作为国际贸易的关键纽带，在全球物资运输中扮演着举足轻重的角色。船舶动力系统作为船舶的核心，其性能直接决定了船舶的航行效率、经济性以及可靠性。而船用冷凝器作为船舶动力系统的关键组成部分，主要承担着将发动机排出的高温气态工质冷凝为液态的重要任务，在维持发动机正常运行温度、保障动力系统高效稳定工作方面发挥着不可或缺的作用。

在船舶动力系统中，船用冷凝器是实现动力循环的关键设备。以常见的蒸汽动力装置为例，从锅炉产生的高温高压蒸汽进入汽轮机做功后，变为乏汽排出。这些乏汽温度和压力仍相