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文件名称:拖轮模拟器中船间水动力作用数学模型的构建与验证研究.docx
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总页数:21 页
更新时间:2025-06-17
总字数:约2.6万字
文档摘要
拖轮模拟器中船间水动力作用数学模型的构建与验证研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在当今全球化的经济格局中,海运作为国际贸易的关键纽带,承载着全球90%以上的货物贸易量,其重要性不言而喻。船舶的靠离码头作业,作为海运流程中的关键节点,直接关系到货物运输的效率与安全。而拖轮协助船舶作业,在这一环节中扮演着不可或缺的角色,尤其是对于大型船舶、超大型油轮(VLCC)以及集装箱船等,由于其自身体积庞大、惯性巨大,在狭窄水域或复杂海况下的操纵性能受到极大限制,拖轮的辅助显得尤为关键。
拖轮协助船舶作业的形式丰富多样,包括顶推、拖带、傍拖等,旨在为被拖船舶提供额外的动力与操控支持,确保其能够安全、