11月1+X无人机考试模拟题（附答案解析）
一、单选题（共100题，每题1分，共100分）
1.无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的
A、必须经中国人民解放军空军批准
B、必须经相关管制单位批准
C、必须经中国民用航空总局空中交通管理局批
正确答案：A
答案解析：无识别标志的航空器因特殊情况需要飞行的必须经中国人民解放军空军批准。在中国，空军负责空域的管理和控制等重要职责，对于无识别标志航空器的特殊飞行申请，其批准权属于空军，以确保飞行活动符合国家空域管理规定和安全要求。
2.多轴飞行器在没有发生机械结构改变的前提下，如发生漂移，不能直线飞行时，不需关注的是
A、GPS定位
B、调整重心位置
C、指南针校准
正确答案：B
答案解析：没有发生机械结构改变的前提下，所以调整重心位置的方法
3.5048和7015电机，哪个更适合大载重
A、5048
B、都适合
C、7015
正确答案：C
4.遥控无人机着陆时，关于大逆风着陆描述正确的是
A、下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍晚
B、下滑速度较小，舵面效用较弱，开始拉平的时机应此正常稍早下滑速度较小，舵面效用较弱，开始拉平的时机应此正常稍早下滑速度较小，舵面效用较弱，开始拉平的时机应此正常稍早
C、下滑速度较大，舵面效用较强，开始拉平的时机应此正常稍早
正确答案：A
5.某多旋翼飞行器螺旋桨标有“CW”字样，表明该螺旋桨
A、俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼
B、该螺旋桨为“CW”牌
C、俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼
正确答案：A
答案解析：反桨：顶视顺时针旋转，用CW表示
6.计算动压时需要哪些数据
A、空气密度和速度
B、空气密度和阻力
C、大气压力和速度
正确答案：A
答案解析：动压公式：1/2pv2
7.常规的电子调速器上，中等粗细的几根线是用来连接_______的。
A、自驾仪或遥控接收机。
B、电池。
C、电机。
正确答案：C
8.减小干扰阻力的主要措施是
A、部件连接处采取整流措施
B、把暴露的部件做成流线型
C、把机翼表面做的很光滑
正确答案：A
答案解析：B.是与压差阻力相关，C.是与摩擦阻力相关
9.无人机驾驶员操纵无人机刹车时机描述正确的是
A、飞机接地后，待速度降到安全范围内刹车
B、飞机接地后，马上刹车
C、飞机接地后，待飞机滑停后再刹车
正确答案：A
答案解析：在无人机着陆接地后，不能马上刹车。如果马上刹车，可能会导致飞机瞬间产生较大的冲击力，对飞机结构造成损害，甚至可能引发翻滚等危险情况。正确的做法是待速度降到安全范围内再刹车，这样能较为平稳地使飞机停下来，保障飞行安全。飞机接地后直接滑停再刹车这种方式过于迟缓，不利于有效控制飞机着陆后的状态，会增加滑跑距离等风险。
10.多轴飞行器起降时接触地面的（一般）是
A、机架
B、脚架
C、云台架
正确答案：B
答案解析：脚架接触地面
11.遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，应
A、拉杆稍早些
B、拉杆稍晚些
C、还按正常时机拉杆
正确答案：A
答案解析：当遥控无人机着陆时，如果拉平前飞机的俯角较大、下降快，拉杆稍早些可以有效减缓飞机下降速度，使飞机较为平稳地进入拉平阶段，避免拉平过晚导致着陆姿态不好控制甚至产生较大冲击。而拉杆稍晚些可能会使飞机继续快速下降，难以调整到合适的着陆状态；按正常时机拉杆对于这种俯角大、下降快的情况则无法及时修正下降趋势，所以应拉杆稍早些。
12.空气的组成为
A、78％氮，20％氢和2％其他气体
B、90％氧，6％氮和4％其他气体
C、78％氮，21％氧和1％其他气体
正确答案：C
答案解析：空气的主要成分是氮气和氧气，其中氮气约占空气体积的78%，氧气约占21%，还有1%左右是其他气体，如稀有气体、二氧化碳等。选项A中氢气不是空气的主要成分；选项B中氧气含量比例错误。所以正确答案是C。
13.无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是
A、极限高度内的速度范围
B、极限高度外的速度范围
C、海平面不同重量下的速度范围
正确答案：B
答案解析：无人机驾驶员需要了解极限高度内的速度范围以及海平面不同重量下的速度范围等信息，极限高度外一般不属于常规需要重点了解的关于无人机飞行速度范围的内容，所以答案选B。
14.以下无人机相关部件，数传电台、飞控、电子调速器、OSD、5.8G图传、电机、摄像头等，连接方式正确的是：
A、电机——电子调速器——数传电台——飞控
B、OSD——5.8G图传——电机
C、电机——电子调速器——飞控——数传电台
正确答案：C
答案解析：电机与电子调速器相连，电子调速器连接飞控，飞控连接数传电台，所以选项C的连接方式正确。选项A中数传电台不应连接在电子调速器之后；选项B中OSD和5.8G图传与电机没有直接的这