公路工程信息模型编码和编号指南
1工作概况
1.1任务来源
BIM技术的广泛采纳，得益于政策的明确导航与政府的
强力助推。从2003年开始，我国通过一系列循序渐进的政
策条文，有效引导了BIM技术从早期的信息化探索、试点示
范，向标准化、智能化应用的转型。2013年BIM技术逐渐
从建筑业进入公路行业，在重大交通基础设施项目进行全生
命周期的试点应用。2017年印发BIM指导意见及开展BIM
示范工程，从建筑行业向公路基础设施行业拓展，实现了公
路BIM应用从无到有的过程。2021年交通运输部发布公路
行业BIM设计应用标准规范，明确BIM应用技术要求。至
2024年6月，随着数字化交付要求的明确，国家政策逐步细
化，对数字化勘察设计提出了更高要求，进一步推动了BIM
技术在更深层次的应用。
BIM标准作为指导实际BIM设计的基础，通过对信息
模型概念、模型分类编码、模型的全生命周期应用做出统一
规范。能够提高实际BIM工作生产效率，确保BIM数据的
一致性和准确性，支持项目全生命周期的管理，规范BIM软
件和工具的应用，为BIM咨询提供法律和合同依据。同时也
能够促进BIM技术创新和发展，促进地区及行业的标准化和
规范化，增强技术的正向可持续发展。
为统一公路行业BIM技术发展路线，提高BIM技术更
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新速度，交通部于2021年发布《JTG/T2420-2021公路工程
信息模型应用统一标准》、《JTG/T2421-2021公路工程设计
信息模型应用标准》、《JTG/T2422-2021公路工程施工信息
模型应用标准》三部行业标准。在行业标准的基础上，部分
公路BIM应用走在行业前端的地区，为了推动公路BIM技
术在本地区的深度应用，提升建设工程得质量和效率，建立
了适用于地方发展需要的相关标准，同时也为其他地区开展
BIM标准建设提供了思路和依据。
根据陕西省公路学会下发的《关于下达2024年陕西省
公路学会团体标准制修订项目计划的通知》陕公学字〔2024〕
52号，由陕西省交通规划设计研究院有限公司等承担本标准
的编制工作。
1.1目的意义
上述标准作为公路工程全生命期BIM技术应用的基础
标准，规范全生命期公路工程BIM技术应用的基本要求，明
确各阶段模型、分类和存储等共性要求，保证公路工程各阶
段模型和信息的有效共享、继承和传递。在参考国标中BIM
应用内容的同时，结合我国公路工程的特点，参照公路工程
分部分项，从公路工程实际需求出发，以工程实体为主要研
究对象，对公路工程信息模型的模型架构、分类编码、数据
存储、模型交付、模型应用等做了统一规定和要求。为推进
标准落地，提升行业数字化技术，需对各类标准进行分类研
究，在此基础上，结合陕西特色，制定符合地方发展需要的
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体系和标准。
本标准是对我国公路工程BIM标准体系理论的丰富和
完善。本标准将对其他标准中未涉及的GIS及地形地貌信息
进行编码和编号，可以实现公路工程全生命周期中BIM数据、
GIS数据以及业务管理信息的传递、存储与融合，可促进和
丰富数字化交付平台中数据中台和业务中台数据库的建设。
1.3主要工作过程
陕西省交通规划设计研究院有限公司等承担单位向陕
西省公路学会申请的《公路工程信息模型编码和编号指南》
团体标准于2024年12月获得批准立项。本文件制订任务下
达后，陕西省交通规划设计研究院有限公司积极组织，与陕
西交通控股集团有限公司、陕西交控建设管理公司、长安大
学成立标准编写小组，明确标准编写任务。
2025年1月标准起草工作组召开了工作会议，会议明确
了地方标准起草工作要求就标准的基本框架及内容进行了
充分讨论，对工作组成员分工、工作进度及时限要求作了具
体安排。编制组在对国内外相关技术标准充分调研的基础上，
开始起草标准。
2024年3月完成了标准初稿，各编写人员就标准内容反
复进行了认真讨论，并邀请相关专家提供建设性的意见和建
议。编制组就专家提供的意见和建议进行了分析讨论，借鉴
其他地方标准经验、查阅资料，确定标准草案。
2025年5月编制组组织10家单位对标准进行了意见征