《CSTM船用厚板焊接接头衍射声时技术（TOFD）及
相控阵超声（PAUT）联合检测标准征求意见稿》编制
说明
一、工作简况
1.任务来源
本标准经中国材料与试验团体标准委员会（以下简称：
CSTM标准委员会）无损检测技术及设备领域委员会审查，
CSTM标准委员会批准《无损检测船舶厚板焊接接头衍射时
差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测》立项，标
准项目归口管理委员会为CSTM/FC94无损检测技术及设备领
域委员会，标准计划编号为CSTM-SQ-2021-00111，由中国船
级社实业有限公司牵头承担《无损检测船舶厚板焊接接头
衍射时差技术（TOFD）及相控阵超声（PAUT）联合检测》团
体标准的制定工作。
2.标准制定的背景和目的
在大型船舶，如20000箱集装箱船、40万吨矿砂船建造
过程中，在甲板、舱口围板等位置存在大量的厚板对接焊缝，
板厚范围在40-80mm以上。厚板对接焊缝难以用射线检测，
使用常规超声检测效率较低。目前常采用TOFD对厚板对接
焊缝进行检测，但TOFD由于直通波宽度及下表面轴偏，导
致在工件上下表面存在盲区，对于厚板对接焊缝尤为明显。
为了解决此问题，提出使用PAUT和TOFD同时（联合）对工
件进行检测的方法，其中TOFD主要检测内部缺陷，PAUT技
术用以补充覆盖TOFD产生的盲区。此方法有效解决了厚板
对接焊缝检测过程中的效率低下难点。当前TOFD和PAUT技
术有各自的检测标准，但在联合使用时，需要对工艺配合细
节，如各自的覆盖范围，以及整体的验收方法做出适用于厚
板焊缝的规定，因此编制此标准，配套TOFD和PAUT联合检
测使用。
3.工作主要过程
按照中国材料与试验团体标准委员会标准制修订程序
的要求，《无损检测厚板焊接接头衍射声时技术（TOFD）及
相控阵超声（PAUT）联合检测》团体标准的编制完成了以下
工作：
（1）起草阶段：
针对《无损检测厚板焊接接头衍射声时技术（TOFD）
及相控阵超声（PAUT）联合检测》组建成立了标准起草工作
组，确定了标准编写原则和分工，提出标准编制进度安排。
参考国内最新PAUT及TOFD检测及方法标准，通过仿真
软件确定不同板厚范围的联合检测工艺，制作具有代表性的
模拟试块，用于工艺验证。
在实船进行数据采集，与其他无损检测手段（超声）进
行对比，通过横向比对，得到联合检测方法的缺陷检测能力。
（2）征求意见阶段：
4.主要参加单位及工作组成员
主要参加单位包括：中国船级社实业有限公司，仪景通
光学科技（上海）有限公司，上海外高桥造船有限公司
工作组成员包括：徐晓，吴昊，靳超，章林寒，高翌飞，
王春龙，王晓宁，晋克岭
二、标准化对象简要情况及制修订标准的原则
1.标准化对象简要情况
本标准为旨在规范本领域内各标准的制修订和发布。
2.制修订标准的原则
（1）制修订标准的依据或理由
依据中国材料与试验团体标准制修订管理细则、中关村
材料试验联盟团体标准管理办法（试行）制定本标准，规范
本领域内各标准的制修订和发布。
（2）制修订标准的原则
本标准编制遵循经济社会发展需求原则、技术先进和经
济合理原则、适应贸易全球化需求原则、维护公众利益原则、
协商一致原则、广泛参与和公开透明原则。
本标准在结构编写和内容编排等方面依据GB/T
1.1—2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》
进行编写。
三、采用国际标准和国外先进标准的情况
无
四、标准主要内容
本标准主要包括：
1.一般要求，包括
（1）对检测人员的资质和相应的工作责任要求；
（2）对于联合检测所采用的仪器设备的性能要求，如主机、
探头、楔块等的性能参数；
（3）规定检测过程中需要使用的试块，包括：标准试块、
对比试块、模拟试块；并对试块的材质、反射体设计提出要
求；
2.检测要求，包括：
（1）工艺设计的内容及原则，以及对工艺进行验证的要
求；
（2）对于检测过程的要求，包括检测准备，系统调试，
检测环境，数据采集的