新工科视角下信息技术与汽车专业课程体系融合的路径与方法研究

摘要：在信息化技术迅速发展的背景下，汽车类专业教学模式正经历着显著的改变。本文针对信息化技术教育背景下，汽车类专业课程教学模式改革的必要性，指出传统教学模式在理论与实践融合、教学单一化等方面的不足，并提出了信息化技术教学模式的优势。强调以学生为中心，注重学习能力培养，营造自主、合作的学习氛围，以适应信息化社会需求，提升学生实践和创新能力。提出改革措施包括优化教学内容，加强实践环节，提高教师团队的实践指导能力，以及利用信息技术手段，如网络自学平台和多媒体教学，来促进学生的自主学习、批判性思维和适应能力。这些改革旨在培养能够满足现代汽车工业发展需求的高素质专业人才。

关键词：信息化技术汽车类专业教学模式人才培养

随着信息技术的迅猛发展，世界经济和社会正呈现出信息化趋势。汽车类专业课程因其综合性和实践性，与工程实际紧密相连，面临着将信息技术与教学活动有机结合的挑战。互联网已成为科研和技术开发的重要工具，为文化传播提供了新渠道，同时也改变了人们的生活和工作方式。随着信息技术的飞速发展，尤其是人工智能、物联网、大数据和云计算等技术的广泛应用，传统汽车类专业课程体系及人才培养模式亟待改革[1-2]。面向新工科教育理念，针对汽车类专业课程特点，深度融合现代信息技术，探索提升应用型人才双创能力的培养模式，以完善教学大纲，丰富教学设计，加强创新创业实践训练，为汽车专业领域的人才培养注入新活力[3]。

2传统汽车类专业课程教学模式存在的不足

2.1传统教学模式难以应对交叉需求

传统的汽车类专业课程教学模式长期以来侧重于机械工程、汽车设计和动力系统等专业领域的深入学习，课程内容主要聚焦于汽车的基础理论和工程技术。这种模式的最大特点是学科之间相对独立，课程内容多偏重于学科本身的深度，缺乏跨学科的融合与互动。传统教学模式在面对这一行业变革时存在明显的不足，传统汽车类课程未能有效融合信息技术。现代汽车越来越依赖智能化技术，例如自动驾驶、智能导航和车联网等。然而，传统课程体系仍然侧重于汽车的基本设计和机械性能，忽视了信息技术在汽车领域中的广泛应用。

学生在学习传统汽车课程时，主要掌握车辆的结构、动力系统和机械设计等方面的知识，却缺乏对信息技术与汽车系统深度结合的理解。在新工科背景下，传统课程体系往往将汽车工程与计算机、电子等技术分割，课程内容和教学方法局限于单一学科的深度，难以培养学生跨学科的创新能力和复合型技术人才。以智能驾驶为例，学生不仅需要掌握汽车工程的基本原理，还需要了解计算机视觉、算法、传感器融合等技术。

2.2理论与实际联系不够紧密

在课堂教学中，教师往往依赖传统教学模式进行知识传授，缺乏有效提升学生实践能力的教学手段，如动画仿真和实物拆装等。混合式教学模式在教育界的优势得到认可并已有应用，但部分教师仍然过于侧重理论知识的讲解，忽视了实践技能的培养[4]。课程内容过于庞杂，导致学生在学习过程中常常处于被动接受的状态。随着课程内容的增加，学生往往无法有效消化和吸收所有知识，导致学习兴趣减退，实践操作的机会变得有限。这种传统教学方式加剧了理论与实践的脱节，学生无法将抽象的理论转化为实际的操作技能，从而导致专业能力无法满足市场需求，增加了就业难度[5]。

当前教育体系中，汽车类专业仍然偏重理论授课，实践课程的深度与广度均显不足，缺乏真实生产环境的训练。因此，通过改革教学内容和方法，增强实践环节的建设，提高教师的实践指导能力，进一步有效解决理论与实践脱节的问题。

3信息化技术教学模式的优势

3.1打造多元化教育体系

多媒体教学融合了现代媒体与传统教学方式，借助计算机与网络技术，将抽象概念转化为直观形象，便于学生理解。教师通过计算机展示和讲解，运用图像、音频等多媒体手段，使教学内容生动活泼，将复杂理论以具体形式展现，增强学生的专注力和兴趣，实现多感官学习，提升教学成效和思维能力。情境教学法让学生在真实环境中学习，利用已有经验同化新知识，提供启发性的学习氛围，促进学生创造性思维和适应能力的发展[6]。在教学过程中，教师可以通过采用多样化手段，提供丰富的文本、图像、视频等资源，模拟真实情境，让学生在直观、生动的环境中学习，激发兴趣，提高效果，培养思维习惯。信息技术的进步使得互联网成为获取知识的关键途径。为满足自主学习需求，建立了网络自学平台，提供教学大纲、课件、视频、仿真等资源，支持学生随时查阅下载。

3.2融入数字化设计工具提升专业技能

在信息化技术与汽车专业课程的融合过程中，数字化设计工具的应用是关键路径之一。通过引入CAD（计算机辅助设计）、CAE（计算机辅助工程）、CAM（计算机辅助制造）等现代设计工具，学生能够在课堂上进行实际操作，体验现代汽车设计的全过程[7]。这些工