2024年中国共享微交通研究报告
2024ChinaSharedMicromobilityResearchReport
二零二五年二月中国·杭州
II目录
第一章研究基础
1.1研究背景1
1.2城市选取2
1.3指标选取3
1.4数据说明4
第二章：共享微交通骑行特征
2.1骑行距离6
2.2骑行时长7
2.3夜间骑行8
2.4高峰骑行10
2.5周末骑行12
第三章：共享微交通与城市生活
3.1骑行与城市服务15
3.2骑行与青年通勤17
3.3骑行与公平性20
第四章：共享微交通与15分钟城市25
第五章：共享微交通与可持续发展30
结语35
II
第一章
研究基础
4
1.1研究背景
共享微交通，尤其是共享单车，这一诞生于移动互联网浪潮中的新
兴事物，自2015年横空出世以来，便以其便捷、环保、经济的特性，迅
速席卷中国各大城市，发展近十年来深刻改变了城市居民的出行方式和
城市交通格局。截至2024年，哈啰共享（电）单车已在全国超过500个
城市投放，用户规模突破7.5亿，成为名副其实的“国民出行工具”。它
不仅解决了城市交通“最后一公里”的难题，更在潜移默化中重塑着城
市空间、社会关系和生活方式，其社会意义早已超越了单纯的交通工具
范畴。
随着市场逐渐趋于饱和，城市管理更加成熟，共享微交通行业也进
入了新的发展阶段。某种程度上，共享（电）单车能作为一种“出行标
准品”，成为衡量城市交通服务水平的指标之一。在这一背景下，发布
这份《2024年中国共享微交通研究报告》，不仅是为了总结2024年共享
微交通行业的出行特征，更是为了探讨共享微交通在新时代背景下的社
会价值和未来发展方向。
与以往行业报告多聚焦于一线城市不同，本报告也关注了非一线城
市。非一线城市，作为中国城市体系中的重要组成部分，既拥有着自身
独特的资源禀赋和发展路径，也面临着与一线城市不同的机遇和挑战。
因此，同时关注一线和非一线等不同等级城市的共享微交通发展现状，
对于理解中国城市发展的多样性和复杂性具有重要意义。本报告将以57
个不同等级城市为样本，深入分析共享微交通用户的出行特征、使用习
惯和偏好变化，探讨共享微交通对城市交通、环境、经济和社会