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文件名称:车载通信系统电磁兼容性能评估技术:理论、方法与实践.docx
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总页数:22 页
更新时间:2025-06-18
总字数:约2.73万字
文档摘要
车载通信系统电磁兼容性能评估技术:理论、方法与实践
一、引言
1.1研究背景与意义
在汽车技术日新月异的当下,车载通信系统已成为现代汽车不可或缺的关键组成部分。从早期简单的车载收音机,到如今高度集成化、智能化的车联网通信系统,车载通信系统的功能不断拓展,性能持续提升,不仅实现了车辆与车辆(V2V)、车辆与基础设施(V2I)、车辆与人(V2P)以及车辆与网络(V2N)之间的信息交互,还为诸如自动驾驶、智能交通管理、远程车辆诊断等先进应用提供了有力支撑。
然而,随着汽车电子化程度的飞速提高,车内电子设备数量激增且功能愈发复杂,不同电子设备工作时产生的电磁信号相互交织,使得车载通信系统面临着极为