给水管线工程施工方案与技术措施
1给水管线工程简介
1.1给水管线工程简介
给水管线工程简介见表1。
表1给水管线工程简介
给水工程简介
1
工程概况
本工程给水管道沿机场本期道路敷设，在主干一路、主干二路、主干三路下给水管道位于设计综合管廊内，管道高程随管廊高程，在其他道路下给水管道为直埋。
本标段共涉及主干一路、主干三路、次干二路、次干五路、支七路、W6路、W7路等相关道路。
2
设计依据
《北京新机场总体规划（2015）》
《室外给水设计规范》（GB50013-2006）
《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）等
3
设计参数
近期供水约50000m3/d，规划设计管径DN200～DN1000。
4
管材
本工程供水管道管径≥DN800管材采用钢管，管径＜DN800管材采用球墨铸铁管。直埋段管材采用球墨铸铁管管材采用球墨铸铁管，综合管廊内明装管道及管道埋地穿河道段均采用钢管焊接方式。
5
压力标准
给水管道工作压力为0.45Mpa，本次设计给水管道试压标准采用1.0Mpa，试压时管道端头采取加固措施以保证安全。
6
平面图
1.2给水管线工程主要工程量
给水管线工程主要工程量见表2。
表2给水管线工程主要工程量
序号
名称
单位
数量
序号
名称
单位
数量
1
钢管(DN100～DN800)
m
1841.2
4
蝶阀
个
74
2
球墨铸铁管(DN200～DN400)
m
6045
5
闸阀
个
55
3
双孔口排气阀
个
13
6
消火栓
个
50
2给水管线工程施工关键点分析及对策
给水管线工程施工关键点分析及对策见表3。
表3给水管线工程施工关键点分析及对策
序号
关键点分析
对策
1
管廊内给水管最大管径达DN800，管道的焊接工艺及质量控制是保证安装质量的重点。
1)焊接完成后，项目部组织做好对管线焊缝的检验；检验采用射线照相检验法，需符合现行国家标准的规定，探伤比例按设计文件采用的施工规范规定。
2)对焊缝无损检验时发现的不允许缺陷，消除后立刻进行补焊，并对补焊处用原规定的方法进行检验，直至合格。
2
地下综合管廊内管线排布多、管径大、管线长、空间狭小，大口径管道的吊装及廊内运输是本工程的重点。
1)管线进场后先集中运输至临时堆放点，然后通过叉车、液压拖车等运输至各入料口处，然后采用吊车吊运或龙门架及吊链吊运的方式送至地下管廊内。
2)根据地下管廊内支架排布，合理安排各类管道、线缆的施工顺序，优先管径较大的管道和安装困难的管线。管道上架安装采用先安装顶层管道后安装下层方式。
3给水管线工程施工方案
3.1埋地给水管线施工方案
1施工顺序及安排。
埋地给水管线施工顺序及安排见表4。
表4施工顺序及安排
序号
主要部位
前提条件
穿插时间
人力计划
机械
投入情况
1
主干一路
管廊施工
结构完成
2017.9.20～2017.12.3
普工12人，技工4人
挖掘机、吊车、板车、电焊机、除锈机、切割机、水平仪、冲击夯等。
3
次干二路
雨污水管线
施工完成
2017.12.4～2018.2.1
普工18人，技工6人
4
次干五路
雨污水管线
施工完成
2018.3.9～2018.3.28
普工10人，技工3人
5
支七路
雨污水管线
施工完成
2018.2.2～2018.3.8
普工12人，技工4人
6
W6路
雨污水管线
施工完成
2018.3.29～2018.4.27
普工12人，技工4人
7
W7路
雨污水管线
施工完成
2018.4.28～2018.5.7
普工8人，技工3人
2施工流程。
埋地管道施工流程见图1。
图1埋地管道施工流程
3沟槽开挖及支护
沟槽开挖及支护施工流程及要点见表5。
表5沟槽开挖及支护施工流程及要点
序号
流程
施工要点
示意图
1
准备工作
准备好测量仪器，在地平整后，根据施工平面图和业主提供控制点，用导线测量法进行校核将标高引入施工范围内，确定装置区临时水准点，并打桩做好标记。
2
设沟槽开挖边界线
用卷尺测量找到管道轴线，做好明显标志，作为控制桩。根据管道中心线位置放出沟槽开挖边界线并撒石灰做好标记，放线过程作好记录。
3
沟槽开挖
根据管线的分布和实际地质情况，拟采用人工配合机械开挖的方法，开挖弃土应随挖随运，以免影响交通。沟槽开挖期间应加强标高和中心线控制，以防超挖。当采用机械开挖至设计基底标高以上20cm时，应停止机械作业，改用人工开挖至设计标高。开挖沟槽根据现场实际采取适当的支撑，以支护边坡和端部，确保施工安全。
4
槽底标高控制
当高程控制点引入现场之后，先用钢尺根据标高粗略从地面向下进行控制，当机械开挖快开挖到设计标高时，再用水准仪从业主提供的控制高程点向下进行标高