第二十二讲卧式车床的修理2机械设备维修教学任务机床装配的方法有哪些机床装配技巧和主轴部件的装配注意事项车床精度检验方法和检查项目车床常见故障排除车床总装配工艺过程车床精度检验与试车重点难点视频:C620床头装配VI轴装配安装变向齿轮轴安装离合器变向操纵机构安装增大螺距手柄安装正常螺距手柄安装主轴变速操纵机构安装V轴安装III轴安装I轴主轴箱总装图1．溜板箱和齿条的安装:安装溜板箱时主要调整床鞍与溜板箱之间横向传动齿轮副的中心距，如图所示．使齿轮副正确啮合.可通过纵向调整溜板箱位置调整齿轮的啮合间隙。调整好后，重新铰制定位销孔配制定位销。安装齿条时注意调整齿条的安装位置，使之与溜板箱纵向进给齿轮啮合间隙适当，检查在床鞍和在床身上移动行程的全长上两者间的啮合间隙。调整完成后重新铰制齿条定位锥销孔安装齿条。2．丝杠和光杠的安装:先调整进给箱，溜板箱和托架三支承件的同轴度。在床鞍的刮研中已经保证了溜板箱结合面与进给箱及托架安装面的垂直度(托架安装面与进给箱安装面平行)。所以在检测三支承两孔同轴度时，只要保证了丝杠安装孔的同轴度，光杠及开关杠的同轴度也就得到了保证。丝杠孔三支承同轴度的测量可用检验心轴测量。也可用丝杠本身代替检验心轴(此时要防止丝杠弯曲)。无论哪种方法检测，都需在开合螺母合拢的条件下检测。要求心轴(丝杠)轴线对床身导轨的平行度误差在上母线和侧母线都不大于0.20mm。若上述精度超差，可调整进给箱和托架的位置。然后重新铰制进给箱与托架的定位销孔。丝杠安装后，还要测量丝杠的轴向窜动，使之小于0．015mm；晃动丝杠，测量丝杠轴向间隙使之小于0．02mm。若上述两项精度超差，可通过修磨丝杠安装轴法兰端面和调整推力轴承的间隙予以消除。1.在无负荷状态下运转车床，检验各运动机构的各运转状态，温度变化情况消耗，操纵机构动作的灵活性，平稳性，可靠性及安全性。车床空转前，部件(特别是主轴箱、进给箱、溜板箱、挂轮架)部应察看内部是否有其他物件．切屑及污物等。检查运转情况一车床空转试验车床空运转车床的总装配与试车检查发热情况检查变速检查变速检查振动、噪音(1)检查床头箱中的润滑油平面，不得低于油标线之下。（2）变速及进结方向的变速手柄应灵活,在工作位置上和非工作位置上固定(定位)要可靠。2.主要部件要求(3)进行空转试验时，应从最低速度开始依次运转主轴的所有转速。各级转速的运转时间不得少于2分钟，而最高速度的运转时间不得少于半小时。在最高速度达到稳定状态时；主轴的滚动轴承度升高不应超过40℃，其他机构的滚动轴承温度升高不应超过20℃(4)主轴发生不正常的过热及振动时，应调整主轴的轴承间隙。（5)调整摩擦离合器，必须保证能够传递额定的功率而不发生过热现象。过松时,摩擦片容易打滑发热，造成起动不灵。过紧则失去保险作用，且操纵费力.调整时,先将定位销揪入圆筒，然后再拧紧螺帽，以调整到需要的位置上。调整后定位销必须弹回到紧定螺帽的一个切口中。3．对尾架部件的两点要求(1)顶尖套由轴孔的最内端伸出至最大长度时应无不正常的间隙和滞塞，手轮转动要轻便。(2)顶尖套的夹紧装置应灵便可靠。4．溜板与刀架部件的空转试验要求及其调整方法(1)溜板在床身导轨上和刀架的上、下滑座在燕尾导钦上的移动应均匀平稳，塞铁、压板应调整至松紧适宜。(2)转灵活准确；溜板箱手轮、刀架纵向手轮、床鞍横向手轮反向时的空程量不超过1／20r。(3)刀架下滑座的螺杆间隙调节方法，先将左端螺母的螺钉拧松，然后用中间的螺钉将楔拉上，调整至适当的间隙后再将左端螺母的螺钉拧紧。5.进给箱、溜板箱部件空转要求(1)进给手轮及丝杠、光杠转换手柄，转动应灵活，定位可靠。(2)十字手柄操纵应灵便，纵向进给、横向进给联锁要可靠(3)启闭开合螺母的手柄应准确可靠，且无阻滞或过松的感觉。(4)使溜板及刀架在低速、中速、高速的进给试验中应平稳正常，且无显著振动。(5)对挂轮架的要求交换齿轮啮合要良好且固定可靠。车削公制、英制螺纹及普通走刀时，装上齿数为63、100、75的齿轮。车