任务一
起道作业
起道作业认识01
起道作业轨道维修基本作业是铁路轨道维护工作中最重要的环节,作业质量的好坏铁路运输工作和铁路运输安全息息相关。调整线路几何尺寸的单项作业:起道作业、拨道作业、改道作业等;设备保养、维修的单项作业有:更换夹板作业、扣件螺栓涂油作业、更换混凝土枕作业、整理道床边坡作业等。
铁路线路随着车辆荷载的作用，在纵断面上易发生暗坑、吊板、低接头等病害，导致线路高低不良，从而直接影响旅客乘车舒适性，严重的则会影响行车安全。因此，为了保持线路平顺，确保行车安全，需要对轨道高低不良地段钢轨进行起道作业。
起道作业目的目的：调整轨道几何状态不平顺。1、抬高线路低洼处所，整治线路水平、三角坑及高低超限。2、整治线路坑洼、吊板、低接头。3、调整线路纵断面，局部或全面起道，恢复线路平顺性。
作业工具捣镐起道机捣固机
作业工具三齿耙道尺弦线
作业工具扳手轨温计石笔
作业条件利用天窗时间作业;设置防护。在区间线路、站内线路、站内道岔上维修时,现场防护人员应站在维修地点附近、且瞪望条件较好的地点进行防护,在天窗内作业时,显示停车手信号;同时按规定指定专人担任作业负责人,一次起道量不超过40mm的起道属于I级维修项目,负责人由工(班)长担当,一次起道量超过40mm的成段起道按照施工作业相关规定办理。无缝线路起道作业,满足作业轨温条件,如下表所示。
作业条件无缝线路起道作业轨温条件线路条件按实际锁定轨温计算作业轨温范围直线及R=2000m+20℃时起道高度不超过30mm-20℃—+15℃时起道高度不超过40mm±10℃时起道与普通线路相同800mR2000m-20℃—+15℃时起道高度不超过30mm-15℃—+10℃时起道高度不超过40mm±5℃时起道与普通线路相同300mR800m-15℃—+10℃时起道高度不超过30mm-10℃—+5℃时起道高度不超过40mm/
作业流程-准备作业123选择需要携带的工器具和材料，并检查工器具状态选择作业工器具和材料由工长点名，确认当日作业人员数量和精神状态确定人数由工长对作业人员进行工作安排和人员分工。工长担当作业负责人，并至少安排5人进行作业，同时设置驻站联络员、现场防护员各1人。工作安排及人员分工
作业流程-现场作业12在封锁命令下达后，现场防护员执行“手比、眼看、口呼”，设置移动停车信号牌设置安全防护被测量的钢轨表面除去铁锈污物，将仪表吸附在钢轨表面，5min后可以读出仪表的数值测量轨温
作业流程-现场作业3普遍起道时以左股为标准股；曲线地段，则以内股为标准股确定标准股，检查划撬
作业流程-现场作业4将撤除垫板范围内的扣件螺栓松动，放入液压起道机抬起钢轨，抽出调高垫板，并整正轨下橡胶胶垫，复紧轨枕扣件撤板
作业流程-现场作业56按照“三够一清”作业标准扒开道床扒镐窝线路上起道，起道机放置距离铝热焊缝1m（四孔），距离撬头、撬尾预留4根轨枕放置起道器，两台起道器之间相隔6根轨枕；道岔上起道，先满足直股部分与前后一致的要求；辙叉部分存在高低时，起辙叉心看直股高低，捣固辙叉心，放掉起道机再进行护轨部分捣固；对曲股水平时，把起道机放置在曲股外侧，对水平同时也要检查直股部分水平，把曲股部分捣固完后放掉起道机，还要对辙叉心再进行捣固减少辙叉心空吊起道
作业流程-现场作业78距离钢轨边缘20～30mm处下镐，使镐头与轨枕面成45°～70°角，将镐头冲击道砟插向枕底，待插入枕底20～50mm时拔出，换位重复捣固。捣固回填道砟，将扒出的道砟整平。回填道砟应先道心、后轨枕头，做到一撬一清回填道砟，平整夯实
作业流程-验收总结4321用道尺检查轨距、水平，目测线路高低是否良好作业回检作业人员汇报任务完成情况和设备质量情况，作业负责人对当日作业进行小结工作总结回收工具作业完毕后要做好工器具、材料、作业人员的出清工作撤除防护由现场防护员带领作业人员统一沿路肩返回，作业负责人确认人机材无误后，办理撤除防护手续
作业要求起道作业收工时，顺坡率应满足，允许速度不大于120km/h的线路不应大于2.0‰，允许速度为120(不含)~160km/h的线路不应大于1.0‰，允许速度大于160km/h的线路不应大于0.8‰。两股钢轨同时起道时,一次作业起道量不得超过30mm，且两股钢轨起道量相差不得超过11mm。调整曲线超高时,单股起道量不得超过11mm。起道量超出上述规定时,应事先通知供电部门调查确认接触网设备调整工作量并配合作业。12
作业要求起道作业时，隧道、下承式桁架桥和拱桥、斜拉桥不得超过建筑限界尺寸线。3绝缘接头处及无缝线路铝热焊接缝处不得放置起道机。4由作业负责人组织回检，对作业后的不符合要求的及时整改，确保作业后的线路达标。5严格执行“工完料清”制度。对不能回收的料具，应堆放整齐，并安排人员看守。6
作业