一、教学基本信息
课程名称
汽车电控系统检修
课程类型
○公共基础课○专业基础课●专业核心课○专业拓展课
所属专业名称
汽车运用与维修
课程性质
必修
开课年级
二年级
开课时间
学时
2
学生人数
28
使用教材
《汽车电控系统检修》机械工业出版社
教学方式
●线下○线上○线上线下混合式
学
情
分
析
前期知识
与技能掌握
学生已掌握汽车发动机的基本构造、电控系统的基本原理及常见传感器的功能。
学生学习
特点分析
学生具备一定的理论基础，但对复杂系统的故障诊断和检修能力较弱，需要通过实践操作加深理解。
学生专业
特性分析
学生为汽车维修专业，未来职业方向为汽车维修技师，需具备较强的实践操作能力和故障诊断能力。
教
学
目
标
素质目标
培养学生“人文底蕴”意识，理解汽车科技发展与人文的关联性，增强自主学习能力。
知识目标
掌握OBDII系统的组成、工作原理及故障码的读取与清除方法。
能力目标
能够独立完成发动机电控系统的故障诊断与检修，具备分析问题和解决问题的能力。
教学重点
OBDII系统的组成及工作原理。
故障码的读取与清除方法。
发动机电控系统的故障诊断流程。
教学难点
OBDII系统的故障诊断逻辑及传感器信号的检测。
复杂故障码的分析与排查。
教学环境
设计及资源准备
环境资源
信息化资源
设备资源
实训车间，配备4个工位，每个工位配备一台电控发动机实训台架。
多媒体课件、OBDII系统工作原理动画、故障诊断仪操作视频
故障诊断仪、短接线、万用表、汽车维修手册、丰田8AFE电喷发动机实训台架。
设计思想
本课程以“人文底蕴”为核心，结合汽车维修行业的实际需求，采用“理论+实践”的教学模式。通过案例分析、任务驱动、小组合作等方式，引导学生掌握发动机电控系统故障自诊断的技能，培养其自主学习能力和职业素养。同时，通过信息化资源的运用，提升学生的学习兴趣和课堂参与度。
三、教学环节及主要教学内容
教学环节
（用时）
教学过程分析
教学内容
教师活动
学生活动
设计意图
课前启化
布置预习任务，让学生了解汽车故障自诊断系统的基本概念，思考其对汽车维修的重要性，查阅OBD-II相关资料，初步认识其功能与特点。
通过线上学习平台发布预习任务和相关引导性问题，提供一些汽车故障自诊断的科普视频链接。
观看视频，查阅资料，记录疑惑点，尝试回答引导性问题。
激发学生学习兴趣，培养自主学习能力，为课堂学习做铺垫。
课中内化
前课回顾
(1min）
回顾之前学习的汽车排放控制系统知识，强调其与发动机电控系统故障自诊断的联系，如排放系统故障如何通过自诊断系统检测。
提问学生，引导学生回忆排放控制系统的关键部件及工作原理，展示相关知识框架图。
积极回答问题，在教师引导下回顾旧知，思考其与新课的关联。
巩固旧知识，建立知识间的桥梁，使学生认识到知识的连贯性。
课中内化
新课导入
（2min）
展示汽车因故障亮起故障指示灯的图片或视频，讲解实际生活中汽车出现故障后自诊断系统如何提示车主，引出本节课主题——发动机电控系统故障自诊断。
播放资料，结合案例讲解故障自诊断系统的重要性，提出问题引发学生思考。
观看并思考，讨论故障指示灯亮起后的应对措施，发表自己的见解。
从实际生活场景引入，激发学生的学习欲望，明确学习目标。
课中内化
自主学习
（5min）
发放学习资料，包含电控发动机自诊断系统的元件组成、工作原理，OBD-I和OBD-II故障诊断系统的特点、检测原理等内容，让学生自主阅读。
巡视学生自主学习情况，解答学生提出的简单问题，引导学生梳理重点知识。
认真阅读资料，圈画重点内容，对不理解的地方做好标记，尝试总结各部分知识点。
培养学生自主获取知识的能力，提高学生的阅读理解和归纳总结能力。
课中内化
重点点拨
（4min）
重点讲解电控发动机自诊断系统的故障监视功能及确认方法（值域、时域、功能、逻辑判定法），失效保护和应急备用系统的功用与原理，OBD-II故障诊断系统的特点、检测原理等核心知识。
结合图表、动画等多媒体资源，详细剖析重点知识，通过举例加深学生理解，解答学生的疑难问题。
认真听讲，积极思考，与教师互动，提出自己的疑问，做好笔记。
帮助学生突破重难点，深入理解知识，提高学生对知识的掌握程度。
课中内化
教师示范
（5min）
以丰田轿车为例，示范如何短接自诊断插座的TE1与E1脚，通过故障灯闪烁读取故障码，以及清除故障码的操作方法，强调操作要点和安全事项。
在丰田8A-FE电喷发动机实训台架上进行规范操作，边操作边讲解步骤，展示正确使用工具的方法，提醒学生注意安全。
仔细观察教师示范，记录操作步骤和要点，学习工具使用方法，提出与操作相关的问题。