认识下作用式13A型车钩电力机车总体

认识下作用式13A型车钩下作用式13A型车钩钩体钩舌推铁下锁销装配钩舌钩舌销钩锁

1钩体钩体是车钩的主体件，由铸钢铸成。结构组成一整个钩体像一个半张开的拳头。按部位可分为钩头、钩身、钩尾3部分。

钩头：钩头前部空腔用来安装其他车钩零件。钩腕可容纳对方钩舌；钩耳用来安装钩舌；钩锁腔(钩头中空部)容纳并安装钩锁、钩舌推铁等零件。1钩体钩体是车钩的主体件，由铸钢铸成。结构组成一

钩身：铸成中空断面结构。钩尾：钩尾分叉并设销孔，用来连接车钩尾框，在尾框内设缓冲器。1钩体钩体是车钩的主体件，由铸钢铸成。结构组成一

2钩锁形状复杂的铸钢件，有相当大的自重，安放在钩头空腔内，处于钩舌尾部适当位置。结构组成一当钩舌转到闭拢位置时钩舌尾部和钩头空腔内壁之间，转出一个空间，钩锁因自重落下，卡住钩舌尾部，使钩舌不能张开，即成锁钩状态。

3钩舌推铁弯曲形状的铸钢件，平置于钩头空腔内，钩舌尾部的后面，下部有一短圆销作为转轴。结构组成一当钩锁被提起时，钩锁推动钩舌推铁的一端，使它绕轴转动一定角度，其另一端则拨动钩舌尾部，使钩舌张开成为全开状态。在挂钩后，钩舌尾部又将它转回原位。

4下锁销装配由下锁销、下锁销体和下锁销钩组成，用沉头铆钉活动连接。结构组成一下锁销钩以转轴孔和钩头上的转轴连接，另一端和下锁销体相连。下锁销体另一端和下锁销相连，其上有二次防脱尖端，中部有回转挡和钩提杆止挡。下锁销另一端由下锁销轴与钩锁的下锁销轴孔相连。

5钩舌钩舌是一个形状复杂的铸钢件，按部位可分为钩舌和钩舌尾部。结构组成一钩舌是挽钩部分钩舌尾部是锁钩开钩的控制部分在钩舌转轴处，设一垂向销孔，通过钩舌销把钩舌装在钩头上，并可以适当转动，呈张开或闭拢状态。张开时可以进行挂钩，闭拢并锁住后即为连挂好以后的状态。

6钩舌销结构组成一

1车钩运用维护的相关要求运用与维护二车钩的三态作用应在车钩中心线水平状态下，进行检查。

1车钩运用维护的相关要求运用与维护二闭锁位置：在全开状态时，将钩舌向钩头里稳定地推动，钩舌必须转动到闭锁状态。钩锁铁因重力作用顺利地落到闭锁位置，锁定钩舌不能旋转。

1车钩运用维护的相关要求运用与维护二开锁位置：转动车钩提杆，让钩锁铁上升离开钩舌尾部，钩舌不许转动。再回转车钩提杆，钩锁铁落下，坐落在钩舌推铁的锁座顶面上。此时用手扳动钩舌，钩舌必须能自由地转动到全开位置。

检查2车钩日常检查作业标准运用与维护二红色：车钩提杆绿色：提杆座目视车钩提杆有无变形提杆座有无严重磨损手提钩提杆有无抗劲现象提杆座螺丝有无松动

检查目视检查吊杆、均衡梁、磨耗板、下锁销装置有无变形、断裂及严重磨损钩体各部有无裂纹手推车钩，车钩左右横动应良好2车钩日常检查作业标准运用与维护二钩体防跳装吊杆钩舌均衡量及垫板

2车钩日常检查作业标准运用与维护二手动检查车钩三态作用，须作用良好。

2车钩日常检查作业标准运用与维护二检查车钩各部尺寸是否符合限度要求。使用车钩中心高度尺测量车钩中心线距轨面高度应为:小修机车：820-890mm中修机车：835～885mm运用机车：815-890mm

专注是一种态度，一种精神，更是一种境界。一个人只有不忘初心，才能持之以恒的在岗位上奉献自我。为轨道交通事业贡献着自己的青春和力量。车钩的重要性不言而喻，车钩的检查维护尤为重要。总结

车钩的组成总结一车钩的运用与维护二