历年汽车维修技师试卷及答案王牌题库含答案解析
一、单项选择题（每题2分，共40分）
1.发动机工作时，随冷却液温度提高，爆燃倾向（）。
A.不变
B.增大
C.减小
D.消失
答案：B
解析：冷却液温度提高时，气缸内混合气的温度也会升高，这使得混合气更容易提前燃烧，从而增大了爆燃倾向。
2.汽车空调制冷系统中，能将液态制冷剂变为气态制冷剂的装置是（）。
A.压缩机
B.冷凝器
C.膨胀阀
D.蒸发器
答案：D
解析：蒸发器是制冷系统中使液态制冷剂蒸发成气态制冷剂的部件。液态制冷剂在蒸发器内吸收周围空气中的热量而蒸发，从而实现制冷。
3.汽车电子控制系统中，以下属于执行器的是（）。
A.节气门位置传感器
B.曲轴位置传感器
C.喷油器
D.氧传感器
答案：C
解析：执行器是根据电控单元的指令执行相应动作的部件。喷油器根据电控单元的信号控制喷油量，属于执行器；而节气门位置传感器、曲轴位置传感器和氧传感器是用来采集各种信号的传感器。
4.制动防抱死系统（ABS）的主要作用是（）。
A.缩短制动距离
B.提高制动时的方向稳定性
C.降低制动时的噪声
D.减少制动时的能量消耗
答案：B
解析：ABS的主要作用是在制动时防止车轮抱死，使车轮处于边滚边滑的状态，从而提高制动时的方向稳定性，避免车辆发生侧滑、甩尾等危险情况。虽然在某些情况下也能适当缩短制动距离，但这不是其主要作用。
5.以下哪种传动方式的传动效率最高（）。
A.带传动
B.链传动
C.齿轮传动
D.液力传动
答案：C
解析：齿轮传动是通过轮齿的啮合来传递动力，其结构紧凑，传动效率高，一般可达95%-98%；带传动存在打滑现象，效率较低；链传动有一定的磨损和振动，效率也不如齿轮传动；液力传动通过液体传递动力，存在能量损失，效率相对较低。
6.汽车行驶时，驱动力必须大于或等于（）。
A.滚动阻力
B.空气阻力
C.坡度阻力
D.以上所有阻力之和
答案：D
解析：汽车行驶时要克服滚动阻力、空气阻力、坡度阻力和加速阻力等。驱动力必须大于或等于这些阻力之和，汽车才能正常行驶。
7.发动机点火过早会导致（）。
A.发动机过热
B.功率下降
C.油耗增加
D.以上都是
答案：D
解析：点火过早，混合气在活塞还未到达压缩上止点时就开始燃烧，此时活塞还在向上运动，燃烧的气体对活塞产生一个阻碍其向上运动的反作用力，导致功率下降；同时，燃烧过程提前，燃烧产生的热量不能有效地转化为机械能，会使发动机过热；为了维持发动机的动力输出，就需要更多的燃油，从而导致油耗增加。
8.自动变速器中，行星齿轮机构的作用是（）。
A.实现换挡
B.传递动力
C.改变传动比
D.以上都是
答案：D
解析：行星齿轮机构是自动变速器的核心部件之一，它可以通过不同的组合方式，改变齿轮的啮合关系，实现不同的传动比，从而完成换挡操作，同时将发动机的动力传递到车轮上。
9.汽车悬架系统中，减震器的作用是（）。
A.缓冲路面冲击
B.吸收振动能量
C.保证车轮与地面的良好接触
D.以上都是
答案：B
解析：减震器的主要作用是吸收和衰减由于路面不平而引起的振动能量，使车身的振动迅速衰减，提高乘坐舒适性。缓冲路面冲击主要是由弹簧来完成的；保证车轮与地面的良好接触是悬架系统整体的作用。
10.汽车轮胎的气压过低会导致（）。
A.轮胎磨损加剧
B.油耗增加
C.行驶稳定性下降
D.以上都是
答案：D
解析：轮胎气压过低时，轮胎与地面的接触面积增大，轮胎的变形量也增大，这会导致轮胎磨损加剧；同时，滚动阻力增大，发动机需要输出更多的功率来克服阻力，从而使油耗增加；此外，轮胎气压过低还会影响车辆的行驶稳定性，容易出现跑偏等现象。
11.电控发动机的燃油喷射系统中，采用顺序喷射方式的优点是（）。
A.控制简单
B.喷油压力高
C.各缸混合气分配均匀
D.喷油时间长
答案：C
解析：顺序喷射是指按照发动机各缸的工作顺序，在各缸进气行程开始前的一定时刻，依次向各缸喷油。这种喷射方式可以使各缸混合气分配更加均匀，提高发动机的动力性、经济性和排放性能。而控制简单一般是同时喷射的特点；喷油压力与喷射方式无关；喷油时间的长短是根据发动机的工况来控制的，不是顺序喷射的优点。
12.汽车动力转向系统中，液压助力转向系统的助力大小取决于（）。
A.转向盘的转动角度
B.转向盘的转动速度
C.发动机转速
D.转向控制阀的开度
答案：D
解析：在液压助力转向系统中，转向控制阀的开度决定了进入助力缸的液压油流量和压力，从而控制助力的大小。转向盘的转动角度和速度会影响转向控制阀的动作，但不是直