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文件名称:大跨度公铁两用斜拉桥地震易损性及风险评估:理论、方法与实践.docx
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更新时间:2025-06-19
总字数:约2.4万字
文档摘要

大跨度公铁两用斜拉桥地震易损性及风险评估:理论、方法与实践

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和交通需求的日益增长,大跨度公铁两用斜拉桥作为一种重要的交通基础设施,在现代交通运输体系中扮演着举足轻重的角色。这类桥梁不仅能够跨越宽阔的江河、海峡等复杂地形,实现公路和铁路的立体交叉,还能有效提高交通运输效率,促进区域间的经济交流与合作。例如,常泰长江大桥连通江苏省常州与泰州两市,是长江上首座集高速公路、城际铁路与普通公路“三位一体”的过江通道,建成后使常泰两地的通行时间大幅缩短,有力地促进了江苏南部和中部地区的跨江融合,推动了长三角区域一体化发展。其1208米的超大跨度