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文件名称:基于多维度分析的路堤荷载下带帽桩—网复合地基作用机理深度探究.docx
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总页数:30 页
更新时间:2025-06-19
总字数:约3.62万字
文档摘要

基于多维度分析的路堤荷载下带帽桩—网复合地基作用机理深度探究

一、引言

1.1研究背景与意义

1.1.1研究背景

在现代交通基础设施建设中,路堤作为道路的重要组成部分,其地基的稳定性和承载能力对整个工程的质量和使用寿命起着决定性作用。随着我国交通事业的飞速发展,高等级公路、铁路等工程不断涌现,对路堤地基的要求也越来越高。然而,在实际工程中,许多路堤地基存在着诸如软土分布广泛、地基承载力不足、沉降变形过大等问题,这些问题严重影响了路堤的稳定性和道路的正常使用。

传统的地基处理方法,如换填法、强夯法、排水固结法等,在一定程度上能够改善地基的性能,但也存在着诸多局限性。例如,换填法适用于浅层地基