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文档摘要

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玉磨铁路：地质构造、地热特征与工程效应的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

玉磨铁路作为泛亚铁路中线中国境内的关键部分，北起云南省玉溪，途径普洱、景洪，南至磨憨口岸，全长507公里。该铁路的建设是中国加强与东南亚地区互联互通的重要举措，对促进区域经济合作、推动“一带一路”倡议实施具有深远意义。它不仅能够完善中国西南地区的铁路网布局，加强云南与内陆地区的联系，还能为中国与老挝、泰国等东盟国家之间搭建起重要的贸易和交流通道，促进区域经济一体化发展，带动沿线地区的资源开发和经济增长。

玉磨铁路所经区域地质条件极为复杂，其紧邻印度板块与欧亚板块碰撞带，横跨扬子、印支、滇缅泰亚板块。