汽车装调工模考试题及答案（附解析）
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1.如果水温传感器线路断路，会导致（）。
A、不易起动
B、飞车
C、加速不良
D、怠速不稳
正确答案：D
2.当汽车气压制动系统储气筒内的气压高于某一值时，气压不足报警灯报警开关触点（），报警灯（）。
A、分开.不亮
B、分开.亮
C、闭合.亮
D、闭合.不亮
正确答案：A
答案解析：当汽车气压制动系统储气筒内的气压高于某一值时，气压不足报警灯报警开关触点分开，报警灯不亮。报警开关一般是常闭的，气压正常时触点分开，电路不通，灯不亮；气压不足时触点闭合，电路导通，灯亮。
3.机油盘放油螺塞的紧固力矩是（）Nm。
A、40.0
B、30.0
C、60.0
D、50.0
正确答案：D
4.下列属于混合气过浓引发的故障是（）。
A、发动机加速不良
B、发动机不能起动
C、发动机怠速不稳
D、发动机减速不良
正确答案：B
5.电子点火控制装置最核心的部件是（）。
A、ECU
B、传感器
C、点火线圈
D、高压线
正确答案：A
答案解析：电子点火控制装置中，ECU（电子控制单元）是最核心的部件。它接收来自各种传感器的信号，如曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器等，然后根据这些信号精确计算出最佳的点火时刻、点火提前角等参数，并向点火线圈等执行器发出控制信号，从而实现对点火过程的精准控制。传感器用于采集发动机运行状态等信息，点火线圈将低电压转换为高电压以产生电火花，高压线则负责传输高电压到火花塞，但它们都围绕着ECU的指令工作，不是最核心部件。
6.画零件草图，首先应画出各视图的（）。
A、基准中心线
B、表面粗糙度
C、尺寸线
D、结构形状
正确答案：A
答案解析：在画零件草图时，首先要确定图形的基准，而基准中心线能为确定图形的位置和尺寸等提供基准，所以首先应画出各视图的基准中心线。尺寸线是后续标注尺寸用的；表面粗糙度是在确定好结构形状后再标注的；结构形状是在确定了基准等之后逐步绘制出来的，都不是首先要画的。
7.汽车进行维护时，常用扭力扳手的规格为（）。
A、0-300N/m
B、0-500N/m
C、0-1000N/m
D、0-2000N/m
正确答案：A
8.放电容量的单位是（）。
A、安培秒
B、安培分
C、安培小时
D、安培毫秒
正确答案：C
答案解析：放电容量的单位是安培小时，用符号“Ah”表示。安培秒、安培分、安培毫秒都不是放电容量的常用单位。
9.一次绕组的匝数同二次绕组相比（）。
A、一次大于二次
B、一次等于二次
C、一次小于二次
D、以上选项都有可能
正确答案：C
10.对于采用气压制动的机动车，当气压升至600kpa时，在不使用制动的情况下，停止空气压缩机（）min后，其气压的降低值应不大于10kp。
A、1
B、3
C、5
D、7
正确答案：B
11.（）曲轴位置传感器与交流发电机相似。
A、节气门
B、霍尔式
C、磁感应式
D、光电式
正确答案：C
答案解析：磁感应式曲轴位置传感器与交流发电机相似，它们都是利用电磁感应原理工作的。磁感应式传感器通过感应磁场的变化来产生电信号，交流发电机则是通过电磁感应原理将机械能转换为电能。霍尔式曲轴位置传感器是利用霍尔效应产生信号，光电式曲轴位置传感器是利用光电效应产生信号，节气门与曲轴位置传感器和交流发电机工作原理不同。
12.诊断发动机排放是否超标的仪器为（）。
A、三元催化转化器
B、废气分析仪
C、汽车无负荷测功表
D、氧传感器
正确答案：B
答案解析：废气分析仪是专门用于检测发动机排放的仪器，通过分析废气中的各种成分，如一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等，来判断发动机排放是否超标。汽车无负荷测功表主要用于检测发动机的功率；氧传感器用于监测排气中氧的含量，以反馈控制喷油量，但不是直接诊断排放超标的仪器；三元催化转化器是用于净化尾气的装置，本身不是诊断仪器。
13.双质量飞轮的优点有最佳行驶舒适性、（）、隔音、节省燃油、提高换挡舒适性。
A、更容易起动
B、吸收振动
C、动力增强
正确答案：B
答案解析：双质量飞轮的优点包括最佳行驶舒适性、吸收振动、隔音、节省燃油、提高换挡舒适性等。它可以有效减少发动机振动向车身的传递，起到吸收振动的作用，而动力增强、更容易起动并不是双质量飞轮的典型优点。
14.动力电池漏电检测判定不漏电的标准是：等于或高于（）被认为是不漏电。
A、100Ω/V
B、2000Ω/V
C、1000Ω/V
D、500Ω/V
正确答案：D
15.电压调节器就是将汽车发电机输出的电压控制在（）。
A、12V
B、12.5V
C、13.8-14.8V
D、16V
正确答案：C
答案解析：汽车发电机输出电压一般需要稳定在一定范围内，1