铁路运输调度
第五章
调度工作分析
调度工作分析
?主要内容
列车运行情况分析，货车周转时间分析，运用
车保有量分析等。
?重点掌握
货物列车正点率的统计，以车辆相关法分析货
车周转时间，以时间相关法分析货车周转时间等。
调度工作分析
调度日常工作完成后，需要对日常工作的完成情况
进行分析，其目的是通过分析总结经验、发现问题，制
定改进措施、不断提高调度工作质量，进而更好地完成
运输调度工作。各级调度均须配备调度分析人员，由具
有较强业务水平和实践经验的人员负责本单位的调度分
析工作。调度工作分析分为日常分析、定期分析和专题
分析。本章主要介绍列车运行情况分析、货车周转时间
分析和运用车保有量分析方法。
T
目N第一节列车运行情况分析
E
T第二节货车周转时间分析
N
录O
C第三节运用车保有量分析
第一节
列车运行情况分析
一、列车运行图的作用
列车运行情况分析又称为列车运行正晚点
分析，主要是对旅客列车和货物列车按图行车
情况和日（班）列车工作计划编制质量及执行
情况的综合考核，是分析改善运行秩序和运输
指挥工作的主要依据。通过分析，查明各次列
车的晚点原因，提出改进意见。
一、列车运行图的作用
货物列车正点统计主要就是计算货物列车
正点率，货物列车正点率是考核运输组织工作
质量的主要指标之一。
（一）按照区间正线数目划分
凡以货物列车车次（小运转列车车次除外）
开行的列车，均按货物列车统计。行包专列单
独统计。
一、列车运行图的作用
（二）统计依据
开行列车的车次以列车运行图为准；加开的列车以日（班）计划确定的车次为准。
1.列车开行时分的确定
（1）按列车运行图运行线开行的列车，
根据图定时分统计。
（2）临时定点运行的列车，根据日
（班）计划规定的时分统计。
（3）因影响行车的技术设备施工、维
修，由铁路局以书面文件、电报或在运
输方案中公布调整列车运行图中的列车
运行时分，根据调整的时分统计。
一、列车运行图的作用
（二）统计依据
2.对有下列情况的列车，以列车发、到前下达的调度命令为准
（5）编组站（区段站）编组的始
（1）中转列车临时早点提前（3）使用原车次在枢纽内发列车利用日（班）计划内中转列
利用空闲运行线运行时。变更始发或到达的编组站时。车空闲运行线提前开行时。
（2）停运列车临时恢复（4）在铁路局管内整列重
运行时。车或空车变更到站时。
一、列车运行图的作用
（三）列车出发及运行的划分
（1）各站编组始发的列车，中间站恢复
运行的停运列车，以及图定或日（班）计划
规定原车次接续在编组站、区段站