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文件名称:基于虚拟样机技术剖析轿车盘式制动器制动尖叫问题及优化策略.docx
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更新时间:2025-06-20
总字数:约2.47万字
文档摘要
基于虚拟样机技术剖析轿车盘式制动器制动尖叫问题及优化策略
一、引言
1.1研究背景与意义
随着汽车工业的飞速发展,汽车已成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。在追求汽车高性能、舒适性和安全性的同时,汽车噪声问题日益受到关注。制动噪声作为汽车噪声的重要组成部分,不仅影响驾乘体验,还可能对环境造成污染,甚至引发交通安全隐患。盘式制动器以其散热性好、制动效能稳定、响应速度快等优点,在现代轿车中得到广泛应用。然而,盘式制动器在制动过程中产生的尖叫问题,成为制约其性能提升和用户满意度的关键因素。
制动尖叫是一种高频噪声,频率通常在1kHz至16kHz之间,其产生机理复杂,涉及摩擦、振动、热效