普铁桥隧工习题库（附答案解析）
一、单选题（共50题，每题1分，共50分）
1.列车活载作用下，支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于（）
A、1.5mm
B、2mm
C、0.5mm
D、1mm
正确答案：D
2.一般情况下，（）电源对人体的安全不会构成威胁
A、12V
B、24V
C、36V
D、40V
正确答案：C
答案解析：人体安全电压是不高于36V，所以一般情况下，大于36V的电源对人体安全不会构成威胁。
3.维修工作分为经常保养和（）
A、检查
B、大修
C、养修
D、综合维修
正确答案：D
答案解析：经常保养和综合维修是维修工作常见的分类方式。养修表述不准确；检查只是维修工作中的一个环节，不是与经常保养并列的分类；大修包含在综合维修等更广泛的维修分类概念中，相比之下综合维修更符合与经常保养并列作为维修工作分类的表述。
4.桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂（）
A、石墨
B、油漆
C、黄油
D、机油
正确答案：B
答案解析：活动支座的辊轴和活动面需要保持良好的滑动性能，涂油漆会影响其滑动效果，导致支座不能正常发挥作用，而黄油、石墨、机油等在一定程度上可起到润滑和保护作用，所以桥梁的活动支座禁止在辊轴和活动面上涂油漆。
5.运营隧道内空气的卫生标准：列车通过隧道后15min以内，空气中一氧化碳浓度应在（）以下
A、30mg/m3
B、50mg/m3
C、20mg/m3
D、40mg/m3
正确答案：A
6.通过对桥梁建筑物的（），及时消灭超限处所和邻近超限处所，保持桥隧设备状态经常均衡完好，确保行车安全
A、经常保养
B、综合维修
C、维修
D、大修
正确答案：A
答案解析：经常保养是对桥梁建筑物进行日常的维护工作，其目的就是及时发现并处理超限处所和邻近超限处所等问题，保持桥隧设备状态经常均衡完好，从而确保行车安全。维修和大修侧重于更全面深入的修复等工作；综合维修表述相对宽泛，经常保养更贴合及时处理保持状态的描述。
7.镀锌钢丝绳的强度较打光钢丝绳（镀其他金属的）强度约降低（）
A、0.1
B、0.2
C、0.4
D、0.3
正确答案：A
答案解析：镀锌钢丝绳由于镀锌层的存在，在一定程度上会对钢丝绳的强度产生影响。相比打光钢丝绳（镀其他金属的），镀锌钢丝绳的强度约降低0.1。镀锌过程会使钢丝绳表面增加一定重量，且镀锌层与钢丝绳本体在受力时存在一定差异等因素，导致其强度有所降低，经相关试验和研究表明，强度降低幅度一般大于0.1。
8.钢支座使用时应保持各部分完好，有聚四氟乙烯板磨耗严重，外露厚度不足（）状态时，应及时处理
A、0.4mm
B、0.2mm
C、0.1mm
D、0.3mm
正确答案：B
9.脚手板铺设坡度不得陡于（），陡坡部分应加钉防滑木条
A、1:02
B、1:04
C、1:03
D、1:01
正确答案：C
10.根据环卫规定，对通风不良隧道内的作业人员应采取劳保措施，定期对巡守和维修人员进行（）
A、身体检查
B、业务抽考
C、应急演练
D、安全抽考
正确答案：A
答案解析：通风不良隧道内作业人员面临一定健康风险，定期对巡守和维修人员进行身体检查，能及时了解他们的身体状况，以便采取相应措施保障其健康，符合环卫规定中对作业人员劳保措施的要求。业务抽考、安全抽考、应急演练与保障人员身体健康并无直接关联。
11.脚手架的荷载不得超过（）
A、2800N/㎡
B、2600N/㎡
C、2900N/㎡
D、2700N/㎡
正确答案：D
12.跨度在（）及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度
A、50m
B、40m
C、20m
D、30m
正确答案：D
13.和易性是指混凝土拌和物的流动性，（）
A、粘聚性
B、保水性
C、抗折性
D、抗压性
正确答案：A
14.原木是指树木伐倒后经修枝并截成一定长度和（）的木材
A、周长
B、直径
C、宽度
D、大小
正确答案：B
答案解析：原木是指树木伐倒后经修枝并截成一定长度和直径的木材。这里强调的是木材的直径尺寸，周长、宽度、大小等不是描述原木这种状态所使用的特定维度，所以答案选B。
15.钢梁桥的保养周期原则上为（）
A、四个月
B、六个月
C、五个月
D、三个月
正确答案：B
答案解析：钢梁桥保养周期原则上为大于六个月。钢梁桥由于长期承受荷载、环境作用等，需要定期进行全面检查和保养，以确保结构安全和正常使用功能。六个月的时间间隔可以较为合理地涵盖钢梁桥可能出现的各种状况变化，以便及时发现并处理潜在问题。
16.位于地震区的桥梁，其上部结构应采取防止落梁，（）等抗震措施
A、植入钢筋
B、预埋螺栓
C、预埋钢轨
D、设置挡块
正确答案：D
答案解析：设置挡块是防止落梁的有效抗震措施之一。当桥梁发生地震时，挡块可以限制梁体