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文件名称:公路隧道防排水系统检测与评价方法:理论、实践与创新.docx
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总页数:24 页
更新时间:2025-06-20
总字数:约3.01万字
文档摘要

公路隧道防排水系统检测与评价方法:理论、实践与创新

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的快速发展,公路隧道作为交通网络中的重要节点,其数量和长度不断增加。公路隧道的建设对于改善交通条件、促进区域经济发展具有重要意义。然而,隧道在运营过程中,不可避免地会受到地下水的影响。水的侵入可能引发一系列严重问题,对隧道结构的安全和耐久性构成威胁。

从结构安全角度来看,地下水的长期侵蚀会导致隧道衬砌混凝土强度降低,钢筋锈蚀。混凝土中的水泥石在水和侵蚀性介质的作用下,会发生化学反应,使混凝土结构逐渐劣化。当钢筋锈蚀时,其体积膨胀,会进一步导致混凝土衬砌开裂,严重削弱隧道结构的承载能力,