马士基的海运发展
马士基的海运发展
马士基的海运发展
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?1、??马士基得概况?
船公司代码:MＡEＲSK?
船公司船公司简称:马士基船公司?船公司名称
(英):MAEＲSK(ＳEALANＤ)SＨIPＰINＧCO、,LＴD、?船公司名称(中):?
马士基(海陆)航运有限公司?船公司英文缩写:ＭAＥRSK或MSK?船公司标志:?
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马士基集团成立于１904年,总部设在?丹麦哥本哈根,在全球100多个国家设有数百间办事机构,雇员逾六万多名,服务遍及世界各地。??经过1０0多年得发展,已成为在航运、石油勘探和开采、物流、相关制造业等方面都具有雄厚实力得世界性大公司,在1２5个国家和地区有业务活动。作为集团得集装箱海运分支,就就是全球最大得集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。在2005年“福布斯”世界企业排名榜中马士基集团排第14５位。马士基海陆,作为集团得集装箱海运分支,就就是全球最大得集装箱承运人,服务网络遍及六大洲。在2007年《财富》杂志公布得全球前五百大企业排名中,排名第1３8位。马士基集团就就是丹麦目前最大得公司,２０0５年营运收入为2087亿丹麦克朗,净利润为20０、９亿丹麦克朗,总资产为2８4９亿丹麦克朗,股本总额为12３４亿丹麦克朗、
马士基物流为客户提供各种一站式得服务,包括:出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。马士基物流能够根据客户得具体要求,度身定制各种服务。如:标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其她高附加值服务。马士基物流8０年代末进入中国,目前在华已有16个办事机构。A、P、穆勒－马士基集团在中国大陆得成功发展根植于我们一贯秉承得服务宗旨,集团在远东和中国大陆得服务赢得了广大客户得高度赞誉、
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2?、?马士基得海运发展??
2、1、全球网络得构建?
(一)航运业务得起始阶段?
2０世纪2０年代,国际贸易开始萌芽,在不定期贸易中,船舶根据需要在港口之间运营;A、P、穆勒看到了班轮运输得锲机,于1928年与福特汽车公司签订了相关协议,开始了班轮运输得处女航,从此,马士基开始了真正意义上得班轮运输。?
(二)开辟新航线和集装箱运输?
二战后到6０年代末,随着第三次科技革命得到来和国际分工得进一步发展一系列新兴工业部门开始建立,跨国公司迅猛发展,资本得国际流动加强,世界经济开始复苏,国际贸易活动逐渐活跃起来。整个世界市场由卖方市场转化为买方市场,各国企业集团为争夺世界市场展开了激烈得角逐,并纷纷调整自己得竞争策略和方式。马士基也开始进行公司重组,在恢复战前“巴拿马航线”得同时,逐步扩展班轮业务,并开辟新得航线,传统得不定期业务逐渐萎缩。1９５6年4?月随着IＤＥAL?X?搭载得集装箱从新泽西州纽瓦克港前往德克萨斯州得休斯敦港,在海洋中蕴育而生得集装箱运输业开始出现。新航线得开辟和集装箱运输得产生为日后集团多元化发展积累了充足得资本。?
(三)多元化集团业务得支持?
2０世纪70、80年代,世界经济飞速发展,频繁得国际贸易活动给运输业带来了新得机遇。1９73年,马士基航运公司在丹麦哥本哈根建立得马士基集装箱航线部,标志着一个新时代得到来,并于当年签订了一份在1９75-19７6年间交付9?艘快速集装箱船舶得订单,这标志着Ａ、P、穆勒集团历史上最大型项目得正式启动,随后20多亿丹麦克朗得投资被马上注入,用于建造各类船只、码头、集装箱以及与此新业务相关得营销及促销活动。随着专业化得集装箱装载需求越来越高和信息、单据流动速度得加快,马士基物流公司(原名为Merｃanｔilｅ)成立,开启了门到门运输得专业化服务,扩展了马士基集团得业务范围,同时也为航运得发展创造了有利条件。?
(四)大势扩张和全球网络得建立?
随后得90年代至2０08年底,随着经济全球化和区域一体化得发展,马士基逐步走向了兼并、收购、整合得道路,借助现有得资源,并努力在全球开设新得办事机构,并以此来壮大和扩张自己得服务网络和抢占市场分额。1993?年,马士基收购了宝隆轮船公司(EAＣ)以及其在远东和澳大利亚地区得一些业务和机构;１999年,Ａ、Ｐ、穆勒集团收购了南非集装箱班轮公司(SCＬ)及其相关班轮业务;1９99年12月,A、Ｐ、穆勒集团收购了海陆服务有限公司得国际集装箱业务,并与A、P、穆勒集团公司进行了整合。2002年,随着油轮业务和大宗业务量得增加,Ａ/S?Dampskiｂｓselskabet?TORM将其班轮部、TORM航运部出售给了A、P、穆勒集团,此次收购大大强化了马士基海陆公司与南非国家航运公司在上述各区域得覆盖力度;20０5年８月,Ａ、Ｐ、穆勒-马士基集团收购了铁行渣华公司得全部业务。虽然据马士基年报显示,从20０6年开始集装箱业务出现亏损和下滑,但毫无疑问,大势扩