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临时便道总体施工方案
第一章编制依据及
编制依据
现场踏勘调查所获得的有关资料；
华蓥市生态修复〔海绵城市〕PPP工程工程—漩溪河截污干管及清渣工程设计图纸
编制
在充分理解设计图纸的根底上，承受先进、合理切实可行的施工方案，以满足施工车辆通行为第一要素，并符合相关的规要求。
以“予人便利，自己便利〞的，处理好与当地居民的关系，搞好交通疏导工作。
削减对农田的占有和环境破坏，保持原有河流、道路的畅通。
施工前把各方面手续落实到位、防止和当地村民发生冲突。
以最经济的方案，满足功能需要，削减费用。其次章工程概况
工程概述
本工程为华蓥市漩溪河流域截污管网工程施工。主要工程为漩溪河流域主河道段截污干管管网工程。漩溪河截污干管末端接入本次设计清溪河污水干管WQN线，提高清溪河流域污水收集率，减小污水对河道的污染，另外，在清溪河污水管网工程施工过程中需要对河道矿渣进展清理，削减河道源污染，进一步改善河道水体水质。该工程漩溪河主流污水截污干管总长度 7620m，管径为d600～d1000，支流一污水截污干管长度为455m，管径为d600。漩溪河主流段清渣共分为103个区域，清渣总量为185689m3，漩溪河支流清渣共分为10个区域，
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清渣总量为8048m3，共计193737m3。
本次临时便道主要效劳与河道管线工程主材运输及河道渣土外运主要通道。
主要工程数量
主要工程数量表
1临时施工便道【
1
临时施工便道【1】
K2+680
〔km〕
1.3km
0
4.5m，每200m设措车台一处
2
临时施工便道【2】
K1+110
1.46km
0
4.5m，每200m设措车台一处
3
临时施工便道【3】
K0+200
1.03km
0
4.5m
与市政道路接口桩号
临时建长度
原路修整长度〔km〕
宽度〔m〕
三、施工方案
3.1河道建施工便道
为削减对沿线居民及出行影响，只在河道建临时施工便道，充分利用河道原有渣土修建施工便道。
利用开挖导流槽及管线根底开挖土方堆叠高于水位线，形成宽约5.5m宽路基，用小型压实机具压实后，在路基上铺设50cm厚透水性好的自然级配砂砾石4.5m面层。考虑到个别河道淤泥过深，在此方案不能满足车辆通行得地段实行抛石挤淤，在去除1m以淤泥厚，抛填石块，并回填透水性好的自然砂砾石，以满足地基承载要求。也可作为设计图纸永久抛石层。抛石材料就近选购
30cm-50cm粒径高强度石块。为保障施工期间车辆通行要求，每200m设宽度
m*长20m措车平台一处。出口与下河口施工便道相接。
便道断面图
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施工工艺
测量
施工测量以实际使用为准那么，严格掌握线路走向、坡度及线路加宽带，以便利重型车辆、机械设备通行；并严格掌握线路的横向坡度，以利于排水。
临时施工便道测量承受莱卡TS06全站仪〔测量精度2″〕和一光DSZ2水准仪〔精度1.5mm〕。
清表
施工便道的路基施工前，首先去除施工围的树木及原地坪面的草皮和表土。
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对阻碍视线、影响行车的树木等，在施工前进展砍伐或移植及清理。去除下来的垃圾、废土、废料以及不适用材料和树木等，堆放在指定地点。
填前碾压及基底处理
填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其他有机物质；路堤施工填筑承受分层填筑，装载机或推土机整平摊铺，人工洒水，压路机碾压密实。
道路修理及养护
便道修好和拓建好以后，每天安排人员对其进展巡察，需要修理、保养得必需马上进展处理。安排人员对施工便道进展洒水、清理和修葺，做到晴天不扬尘、雨天不积水、不泥泞，路面及排水沟排水通畅，无垃圾杂物等。假设遇雨天，那么需要全天安排人守候养护，准时排水、准时清理，以防施工便道被水冲洗而影响施工，保证施工期路况良好。同时，乐观协作相邻各乡、村、组，共同做好便道的走向、修理和保养工作，为本工程的顺当实施做好交通保障工作。
平安标志标牌的设置
平交道口：临时施工便道与市政道路平交道口宽度设置为10米，并在平交道口设置【减速】、【有重型车辆出入】等醒目标志。
便道转弯、陡坡地段：临时施工便道在转弯及陡坡地段设置平安结实的护栏，设置【减速】、【限速】、【方向指向】、【变窄】、【留意来车】等醒目的警示标志。便道标志牌：各施工便道自起点位置依次按排序编号，设便道标示牌于便道
路口处。标志牌标明便道序号、方向、留意平安驾驶等容。四、施工组织
4.1主要人员及职责
序号
XX
职务
职责
备注
1
总工
负责方案编制、技术交底
2
副经理
负责规划及施工治理
3
副总工
负责具体方案落实
4
测量工程师
负责选址、测量工作
5
平安主管
负责施工平安工作安排