带传动工作能力分析主讲教师：于曰娟
案例引入1带传动的受力分析2带传动的应力分析3未来职业岗位的应用4目录contents
思考：普通车床中的带传动工作能力如何？
带传动受力分析张紧状态:工作状态:带两边拉力相等→张紧力Ｆ0带两边拉力不相等（通过带所受摩擦力分析得知）拉力增加→紧边Ｆ0↗Ｆ1紧边拉力拉力减少→松边Ｆ0↘Ｆ2松边拉力
带传动受力分析有效圆周力F（N）、速度V（m/s）和传递功率P（KW）之间的关系为设带在工作前后总长不变，并考虑带为弹性体，则紧边拉力的增加量应等于松边拉力的减少量。∴Ｆ1－Ｆ0＝Ｆ0－Ｆ2即：2Ｆ0＝Ｆ1＋Ｆ2有效圆周力F的大小松紧边拉力差，即为带传动的有效圆周力F，在数值上F等于任一带轮与带接触弧上的摩擦力的总和Ff，即KW
带传动受力分析最大有效圆周力当带在带轮上即将打滑尚未打滑时，摩擦力达到临界值，此时带所能传递的有效圆周力亦达到最大值。临界状态下的F1与F2之间的关系可用著名的欧拉公式表示为：根据前述几个公式经整理后，可得出带所能传递的有效圆周力为：
带传动的受力分析（3）α增大，Fmax增大。因为α1＜α2，故打滑首先发生在小带轮上，一般要求α1≥120°，至少不小于90°。（1）F0增大，Fmax增大。但F0过大时，会降低带的使用寿命，同时会产生过大的压轴力。（4）当F＞Fmax时，带传动发生打滑而失效，故应避免。上式表明，带所传递的圆周力F与下列因素有关：
带传动的应力分析带传动工作时,带中的应力由以下三部分组成:1.由拉力产生的拉应力带的拉力产生的紧边拉应力σ1和松边拉应力σ2为
带传动的应力分析图为带工作时的应力分布情况,各截面的应力大小由该处引出的带的法线长短表示。最大应力发生在紧边和小轮接触处,其值为σmax=σ1+σc+σb1由上图可知,带在工作过程中,其应力是在σmin=σ2+σc与σmax=σ1+σc+σb1之间不断变化的,因此,带经长期运行后会发生疲劳破坏。疲劳破坏是指材料在交变应力作用下的破坏。
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本知识点需掌握的内容1、带传动的受力分析2、带传动的应力分析
如果电动机正常转动，而从动大带轮不动，估计出现什么问题？