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一体化专业课程教案（首页）（代号B-4）
编号：版本号：A/O流水号：
专业班级共页
课
题
名
称
主课题：职业情景二
新能源汽车低压电源系统故障检修
授
课
主
要
内
容
1.能描述新能源汽车12V电源系统组成；
2.掌握新能源汽车12V电源系统故障的检修方法；
授课
课时
需用
课日
分课题：任务1检修新能源汽车12V蓄电池亏电故障
起止
日期
课
题
要
求
技术理论知识
1.能描述新能源汽车12V电源系统组成；
2.掌握新能源汽车12V电源系统故障的检修方法；
实际技术操作
能小组合作，按照维修手册安全操作规范，发扬工匠精神完成新能源汽车12V电池亏电故障检修任务。
设备、工、刃量具准备
材料准备
示范操作
准备
产品
名称
是否生
产产品
图号
件数
定额工时
余(缺)工
时安排
备注
工人
学生
合计
课题实习结束小结
审阅者年月日
广东省岭南工商第一技师学院
文化理论课教案（首页）（代号A-3）
科目
第章
第节
课
题
课授
日期
月日至
月日
课时：
授课方式
作业
题数
作业
时间
班级
教
学
目
的
教
具
挂
图
重
点
难
点
教
学
回
顾
说
明
编号：QD－0708－03版本号：A/0流水号：共页
审阅签名：年月日
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教学内容教师活动学生活动
一、组织教学
1、以小组为单位进行列队，检查学生人数（是否有迟到、早退、请假、旷课），进入教务系统填写班级考勤记录和教学日志。
2、检查学生劳动保护用品穿戴情况，仪容仪表是否符合要求。
3、强调安全注意事项。在完成工作任务过程中注意用电安全，遵守安全操作规程。
一、新课引入
某新能源4S店售后维修小组接到一张任务工单：一辆2017款新能源汽车，行驶里程75000km，突然出现车辆无法启动，维修技师初步断定为12V辅助电池亏电故障。作为技师的你，如何检修该故障？
新课教学过程
任务1检修新能源汽车12V蓄电池亏电故障
一、新能源汽车12V电源
如图2-1-1所示，为纯电动汽车12V电源系统示意图。纯电动汽车的电源分为主电源和辅助电源。主电源是动力电池组，实物如图2-1-2所示，它为驱动电机、空调和DC/DC转换器等提供直流高压电源；辅助电源是12V蓄电池，是为车载各种仪表、控制系统等提供直流低压工作电源。
蓄电池是一种将化学能转换为电能的装置，是一种可逆的直流电源。目前乘用车上广泛使用起动性能较好的两种酸性电池：普通铅酸蓄电池和免维护蓄电池，实物如图2-1-3所示
1、极板
极板是蓄电池的核心部分，它由栅架和活性物质组成。极板分正极板和负极板两种。
2、隔板
隔板的作用是将正、负极板隔离，防止相邻的正负极板短路，隔板常用的材料有木质、微孔橡胶、玻璃纤维和微孔塑料等。
3、电解液
铅酸蓄电池的电解液，是由相对密度为1.84g／cm3的纯硫酸和蒸馏水按一定的比例配制而成的。
4、外壳
蓄电池外壳由电池槽和电池盖组成，其作用是盛装电解液和极板组。电池槽被隔板分为6个互不相通的单格，底部制有凸起的筋条。
5、联条
联条的作用是将单格电池串联起来，以提高整个蓄电池总成的端电压。制造联条的材料是铅锑合金。单格电池串联的方式有下面三种：传统外露式、穿壁式、跨越式，如图2-1-5所示。
6、极桩
蓄电池极桩的形状有圆锥形和L形等。蓄电池极桩分为正极和负极。为了便于区分，正极桩的直径通常比较粗，且用“+”或符号“p”表示，表面常涂红色油漆；负极桩的直径通常较细，且用“-”或符号“N”表示，表面可涂成蓝色或不涂颜色，如图2-1-6所示.
7、免维护蓄电池的电眼
电眼又称为密度指示器，如图2-1-7所示。它以蓄电池内部电解液的密度为测试标准的。蓄电池在使用过程中，电解液的密度随着电量的多少变化而变化。但因准确度低，一般只作参考。