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一体化专业课程教案（首页）（代号B-4）
编号：版本号：A/O流水号：
专业班级共页
课
题
名
称
主课题：职业情景六
新能源汽车数据通信系统故障检修
授
课
主
要
内
容
1.认识新能源汽车LIN系统。
2.能读懂新能源汽车LIN系统电路图。
授课
课时
需用
课日
分课题：任务1
检修新能源汽车LIN系统故障
起止
日期
课
题
要
求
技术理论知识
1认识新能源汽车LIN系统。
2.能读懂新能源汽车LIN系统电路图。
实际技术操作
1.能查阅维修手册，能根据现象分析故障原因、写出故障诊断流程图。
2.能进行小组合作，发扬工匠精神完成新能源汽车LIN系统常见故障检修任务。
设备、工、刃量具准备
材料准备
示范操作
准备
产品
名称
是否生
产产品
图号
件数
定额工时
余(缺)工
时安排
备注
工人
学生
合计
课题结束小结
审阅者年月日
教学内容教师活动学生活动
一、组织教学
1、以小组为单位进行列队，检查学生人数（是否有迟到、早退、请假、旷课），进入教务系统填写班级考勤记录和教学日志。
2、检查学生劳动保护用品穿戴情况，仪容仪表是否符合要求。
3、强调安全注意事项。在完成工作任务过程中注意用电安全，遵守安全操作规程。
一、新课引入
某吉利4S店维修小组接到一张任务工单：一辆2017款吉利帝豪EV300纯电动汽车，行驶里程60500km，近期出现驾驶员侧玻璃升降器不工作的故障现象。维修技师初步诊断为电动车窗LIN系统故障，作为新能源汽车维修技师的你，应如何检修该故障？
新课教学过程
任务1检修新能源汽车LIN系统故障
一、LIN网系统概述
1.LIN网的发展
LIN（LocalInterconnectNetwork，局域互连网络），是由Audi、BMW、Daimler-Chrysler、Motorola、VolcanoCommunicationsTechnologies（VCT）、Volkswagen和Volvo等公司和部门（LIN联合体）提出的一个汽车底层网络协议，其目的是给出一个价格低廉、性能可靠的低速网，在汽车网络层次结构中作为低端网络的通用协议，并逐渐取代目前各种各样的低端总线系统。这个标准与其相应的开发、测试及维护平台的应用，将会降低车上电子系统开发、生产、使用和维护的费用。
2.LIN总线的特点
LIN是用于汽车分布式电控系统的一种新型低成本串行通信系统，主要用于智能传感器
和执行器的串行通信。LIN总线的特点主要包括以下几点。
（1）LIN网络一般使用一根单独的铜线作为传输介质，信号电压在0~12V。
（2）通信速率19.2Kbit/s，满足车身上大部分的应用需求。
（3）单主多从结构无须仲裁，在LIN网中只有主系统有发言权，传输内容包括命令从系
统和反馈从系统两项。
（4）基于通用UART/SCI的低成本接口硬件，几乎所有MCU有具备LIN总线的硬件基础。
（5）从节点无须晶振或陶瓷震荡器就可以实现同步，大幅度降低成本。
（6）保证信号传输的延迟时间。
（7）可灵活地增加或减少从节点，无须改变其他节点的硬件电路。
（8）LIN协议在同一总线上最多可连接16个节点，系统中两个电控单元之间的最大距离为40m。
3.吉利帝豪EV300LIN数据总线结构
如图6-1-1所示，为吉利帝豪EV300LIN网络框图
3.吉利帝豪EV300LIN数据总线结构
LIN（局域互联网）数据总线是指所有的控制单元都在一个系统总成内，如空调系统、防夹车窗系统、PEPS系统、中控门锁系统等。
（1）防夹车窗LIN系统中BCM使用LIN总线与前、后、左、右四个车门的电动车窗升
降电机及诊断接口进行数据通信。
（2）车辆启动LIN系统中的PEPS、一键启动开关和电子转向柱锁等进行数据通信。
（3）空调加热LIN总线系统中空调控制面板、电加热器（PTC）和加热器水泵等进行数
据通信
4.LIN总线的信号
（1）信号隐性电平
（2）信号