基本信息
文件名称:电气控制技术项目化教程(第2版)课件:电动机减压起动控制电路.pptx
文件大小:34.39 MB
总页数:10 页
更新时间:2025-06-21
总字数:约3千字
文档摘要

电动机减压起动控制电路

任务二任务一Y-??减压起动控制电路安装与检修自耦变压器减压起动控制电路安装与检修电机减压起动控制电路

学习目标知识目标会分析丫一??减压起动控制电路原理及安装知识。技能目标掌握丫一??减压起动控制电路的安装、调试以及故障的排除。素养目标培养学生养成自觉遵守安全及技能操作规程和认真负责,精心操作的工作习惯,团队合作意识。重点和难点丫一??减压起动控制电路的安装、调试以及故障的排除。解决方法老师指导、实例演示、小组讨论、分组操作。建议学时2学时任务一Y-??减压起动控制电路安装与检修

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一、知识准备相关知识降压起动的实质:启动时减小加在定子绕组上的电压,以减小起动电流,启动后再将电压恢复到额定值,电动机进入正常工作状态。降压启动的方法:定子绕组串电阻(电抗)启动;自耦变压器降压启动;丫一??降压启动;延边三角形降压启动。

二、定子串电阻减压起动控制电路原理图识读相关知识

二、Y-△减压起动控制电路原理图识读相关知识

任务实施1.元器件及工具的选用

任务实施2.丫一??降压起动控制电路元件布置图

任务实施3.丫一??降压起动控制电路接线图

(1)时间继电器结构调整:时间继电器分为通电延时与断电延时良种,只要将固定电磁系统的螺钉松下,将电磁系统转动180度,结构形式就发生了改变。本电路使用通电延时结构。(2)时间继电器时间整定:调整固定电磁系统的螺钉前后的距离和调节时间调整旋钮,注意箭头的方向。(3)时间继电器KT瞬时触点和延时触点的辨别(用万用表测量确认)和接线。任务实施4.安装接线工艺

(4)电动机的接线端与接线排上出线端的连接。接线时,要保证电动机△接法的正确性,即接触器KM△主触点闭合时,应保证定子绕组的U1与W2、V1与U2、W1与V2相连接。(5)KM、KMY、KM△主触点的接线:注意要分清进线端和出线端。如接触器KMY的进线必须从三相定子绕组的末端引入,若误将其首端引入,则在KMY吸合时,会产生三相电源短路事故。(6)控制电路中KM和KMY触点的选择和KT触点、线圈之间的接线。任务实施4.安装接线工艺

(1)主电路检查:万用表打在R×100档,闭合QS开关。1)按下KM,表笔分别接在L1—U1;L2—V1;L3—W1,这时表针右偏指零。2)按下KMY,表笔接在W2—U2;U2—V2;V2—W2,这时表针也右偏指零。3)按下KM△,表笔分别接在U1—W2;V1—U2;W1—V2,这时表针右偏指零。任务实施5.通电运行前的检查

(2)控制电路检查:万用表打在R×100或R×1K档,表笔分别置于熔断器FU2的1和0位置。(测KM、KMY、KM△、KT线圈阻值均为2KΩ)1)按下SB2,表针右偏指为1KΩ左右(接入线圈KMY、KT),同时按下SB2或者按下KM△,指针左偏为∞。2)按下KM,指针右偏指为1KΩ左右(接入线圈KM、KM△),同时按下SB2,指针左偏为∞。任务实施5.通电运行前的检查

为保证人身安全,在通电试车时,要认真执行安全操作规程的有关规定,一人监护,一人操作。试车前,应检查与通电试车有关的电气设备是否有不安全的因素存在,若查出应该立即整改,然后方能试车。(1)电动机必须安放平稳,其金属外壳与按钮盒的金属部分须可靠接地;(2)用Y-△减压起动控制的电动机,必须有6个出线端且定子绕组在△接法时的额定电压等于电源线电压。任务实施6.通电调试

(3)接线时要保证电动机△接法的正确性,即接触器KM△主触点闭合时,应保证定子绕组的U1与W2、V1与U2、W1与V2相连接。(4)接触器KMY的进线必须从三相定子绕组的末端引入,若误将其首端引入,则在KMY吸合时,会产生三相电源短路事故。(5)控制板外部配线,必须按要求一律装在导线通道内,使导线有适当的机械保护,以防止液体、铁屑和灰尘的侵入。在训练时可适当降低标准,但必须以能确保安全为条件。任务实施6.通电调试

考核与评价根据班级人数分组,然后进行任务实施,实施过程中的考评细节参照下表。

学习目标知识目标会分析自耦变压器减压起动控制电路原理及安装知识。技能目标掌握自耦变压器减压起动控制电路的安装、调试以及故障的排除。素养目标培养学生养成自觉遵守安全及技能操作规程和认真负责,精心操作的工作习惯,团队合作意识。重点和难点自耦变压器减压起动控制电路的安装调试以及故障的排除。解决方法老师指导、实例演示、小组讨论、分组操作。建议学时2学时任务二自耦变压器减压起动控制电路安装与检修

思政融入培养学生养成自觉遵守安全及技能操作规程和认真负责,精心操作的工作习惯,团队合作意识。

一、任务导入相关知