电动汽车充电行为对电网经济调度的多维度影响与协同优化策略研究

一、绪论

1.1研究背景与意义

随着全球汽车工业的迅猛发展，环境污染和能源危机等问题日益凸显。传统燃油汽车依赖石油等不可再生资源，尾气排放对环境造成严重污染，加剧了全球气候变化。在此背景下，电动汽车作为一种清洁、高效的交通工具，逐渐成为汽车产业转型升级的重要方向，其发展受到了世界各国的广泛关注和大力支持。

近年来，电动汽车技术取得了显著进步，市场规模也在不断扩大。据国际能源署（IEA）数据显示，2020年全球新能源汽车销量达到1030万辆，同比增长41%，占汽车总销量的4.6%，其中纯电动汽车销量为660万辆，占新