基于多变量协同的客机腹舱收益管理优化模型构建与实证研究

一、引言

1.1研究背景与动因

随着全球经济一体化进程的加速，航空业作为现代交通运输体系的重要组成部分，取得了长足的发展。航空客运市场的竞争日益激烈，各航空公司不断寻求新的盈利增长点，以增强自身的市场竞争力。在这一背景下，客机腹舱货运作为航空公司的一项重要业务，其地位逐渐凸显。

客机腹舱货运是指利用客机腹舱的剩余空间进行货物运输的业务。与全货机运输相比，客机腹舱货运具有航班密度高、航线网络广、运输时效性强等优势，能够更好地满足客户对货物快速运输的需求。随着航空货运市场的不断发展，客机腹舱货运的规模也在逐年扩大，成为航空公司运营收益的重要