制冷剂相关问题
制冷剂不足
分体式空调使用较长时间后，会出现制冷剂泄漏或渗漏的情况。制冷系统内制冷剂减少，会造成蒸发压力过低，导致蒸发器结冰，结冰位置一般在蒸发器前部分。一般发现大管结冰，多半是缺少制冷剂，若系统漏气，制冷剂逐步减少，达到零度时就会结冰。
制冷剂过多
若空调内制冷剂过多，会出现蒸发器压力过高的情况，也可能导致空调管出现异常结霜现象。比如空调运转正常，但外机与内机连接的大铜管结霜，且室内机进风无问题，就可能是氟多了。
管道问题
管道堵塞
内部冷媒堵塞：空调大管内部冷媒堵塞会导致结冰，可通过清洁管道解决。制冷系统局部堵塞也会引起低压供液管结霜，堵塞点一般较多在过滤器出口或者毛细管的进口，因系统内局部堵塞产生节流效应，使节流后的压力低于空调工作正常值，从而引起结霜。
管道压扁：空调大管被压扁，会影响制冷剂正常循环，导致结冰，这种情况需要更换管道。
保温效果变差
粗管道保温效果变差，会使管道内温度过低，从而出现结冰现象，可进行专业除霜解决。
空调部件问题
膨胀阀故障
膨胀阀存在故障时，不能感应低压管的实时温度，若温度过低，低压管会出现结冰情况，此时需要更换新的膨胀阀，例如新捷达汽车空调就可能出现此类问题。
蒸发器温度传感器失效
蒸发器温度传感器用于检测蒸发器表面温度，并将数据输入给自动空调控制单元。当温度低于2摄氏度时，空调会停止运转以防止结霜、结冰。当该传感器失效时，无法检测到相应温度数据，会导致汽车空调低压管结冰，需更换新的传感器。
温控器失效
温控器失效也是空调结冰的原因之一，一般来说，这种情况最好的处理方法是对温控器进行更换。
风扇问题
转速过慢：空调风扇转速过慢，会影响空气流通，导致蒸发器周围的热量无法及时散发，从而使蒸发器温度过低而结冰。例如空调风扇转速过慢或散热器污垢，会引起空气调节结冰。
风机故障：离心风机或贯流风机反转、停转或速度过低，都会影响空调正常运转，导致结霜现象发生。
使用与环境问题
温度设置过低
空调温度设置过低，制冷量跟不上，房间温度降不到设定温度而长时间开机，或者停机时间很短，会造成蒸发器结冰。在环境温度低的情况下，若温度也设置很低，且空气湿度大，也容易引起空调管结冰。
风量小
空调使用一段时间后，会沾有灰尘污垢，影响送风，造成蒸发器结冰。另外，若在下雨天，空气湿度大、设定温度较低、风量设定比较小，这几个条件同时具备，内机蒸发器上的冷凝水来不及排就会结冰。
过滤网堵塞
空调过滤网堵塞，会导致室内机进风不畅，影响空调的制冷效果，也可能造成蒸发器结冰。可以将机组调到通风模式，风机风速设到最低档，若内机没有风出来或者很小，就要检查内机过滤网是否堵塞。
室内机蒸发器脏
室内机蒸发器背面很脏，会堵死进风通道，导致室内机进风不畅，造成空调粗管结霜，需要拆下蒸发器清洗。