一、编制说明
1.1编制目的
为顺利完成汕梅高速TJ6标盖板涵及通道工程，保证涵洞工程施工质量、确定最优施工方案，根据《公路桥涵施工技术规范》、招标文件和施工标准化管理实施细则，在认真阅读和充分理解设计意图及对施工现场作详细调查的基础上，并结合我公司的多年施工经验，以信守合同、确保工期和质量、合理控制工程造价、优质高效、文明施工为指导思想，选择一座有代表性的盖板涵作为首件工程，我们将通过此涵洞首件工程的实施，总结出适合盖板涵施工的施工工艺，对重点、难点部位采取控制措施。特编制盖板涵通道首件施工方案。
1.2编制依据
1.2.1编制所遵循的最新的相关技术规范和标准
1、《公路工程技术标准》JTGB01-2014；
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650-2020；
3、《工程测量规范》（GB50026-2007）；
4、《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2015）；
5、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2019）；
6、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2019）；
7、《高速公路施工标准化技术指南第四分册桥梁工程》（2012年12月）；
8、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGF80/1-2017)；
9、《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）；
合同文件、图纸及其他资料
1、《汕梅高速改扩建工程TJ6标两阶段施工图设计》及设计院技术交底；
2、工程招标文件、工程投标书、工程设计文件、与业主签订的施工合同文件；
3、《汕梅高速改扩建工程TJ6标实施性施工组织设计》。
4、我单位组织的施工现场踏勘和调查情况；
1.2.3公司的有关体系文件
1、ISO9001质量管理体系文件
2、ISO14001环境管理体系文件
3、HSE健康安全环境管理体系文件
1.3编制原则
以质量为中心，贯彻执行“首件工程认可制”，实行“高起点、高要求、高质量、重安全、重环境、重细节”精致化组织施工，做到施工技术全面性、可行性、针对性和先进性，结合工程相关特点，抓好重点工序。以“超前控制、做好首件、典型示范、带动全面”为实施原则，自始至终坚持对施工现场全过程严密监控、动静结合、科学管理、激励等管理职能，对劳力、设备、材料、资金、技术、方法、环境、能源、信息等进行合理配置和优化组合，实现质量、安全环保、工期、成本造价、合同履行、企业信誉及社会形象的良好预期目标效果。
二、工程概况
本标段位于梅州市梅县区水车镇、畲江镇境内，起讫桩号为：K18+000-K28+527.506，全长11.97千米，采用双向八车道高速公路技术标准，设计速度100km/h，本区段共计盖板型通道73座。
2.1工程概况
盖板涵、通道首件工程选择水车互通CK0+325.0001-2.0*2.0m，L=31.98m，根据地质及勘探资料，该地质情况为设计原地面以下为主要硬塑状粉质粘土构成，可以作为基础持力层。该涵洞位于湖南省湘潭县射埠镇黄塘村，现场地势较为平坦，施工便道已经拉通，施工条件较好。附首件工程划分表。
附表1
汕梅高速公路首件工程划分表
承包单位：中交路桥建设有限公司合同号：
监理单位：广东华路交通科技有限公司 编号：
序号
单位、分部
工程名称
首件分项
工程名称
首件分项工程
具体位置、桩号
备注
1
路基工程（K72+900～K90+940）
K79+670～K82+580涵洞、通道
盖板涵
1-2.0*2.0m，L=31.98m，水车互通CK0+325.000
图1中心洞身断面（单位：厘米）
三、首件施工部署
3.1施工计划安排
拟计划开工日期：2023年3月20日，完工日期：2023年4月30日。具体开工日期以监理签发的开工日期为准。
3.2首件材料计划
表1主要材料供应计划表
序号
材料名称
种类、规格
单位
主体数量
备注
1
混凝土
C30
m3
260
2
钢筋
kg
5306
3
片石
m3
257
3.3首件设备配置
表2机械设备一览表
机械名称
规格型号
额定功率（KW）
或容量（m3）或吨（T）
数量
（台、套）
备注
挖掘机
小松PC200
1.3m3
1
装载机
厦工951
3.0m
1
吊车
中联QY25VF
25t
1
砼运输车
JCQ3
9
4
清水泵
7Kw
7Kw
1
平板车
10t
10t
1
自卸汽车
东风
20m3
4
移动发电机
VOLVO
150Kw
1
3.4现场人员配备
表3人力资源配置表
序号
部门
岗位/工种
人数
备注
1
陶坡
项目经理
总负责人
2
李俊红
总工程师
技术总负责人
3
路基工程师
技术方案制定
4
试验工程师
负责工程试验
5
测量工程师
测量主管
6