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文件名称:基于多因素分析的沥青路面层间剪力与变形性能的深入研究.docx
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更新时间:2025-06-21
总字数:约3.56万字
文档摘要
基于多因素分析的沥青路面层间剪力与变形性能的深入研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着交通事业的蓬勃发展,沥青路面作为一种广泛应用的路面结构形式,在公路、城市道路等交通基础设施中占据着举足轻重的地位。据统计,全球公路总里程中,沥青路面的应用率高达90%以上,其之所以如此受欢迎,主要得益于诸多显著优点。沥青具有良好的粘结性,能将碎石、沙子等骨料牢固粘结,增强路面结构的整体性和稳定性;防水性出色,有效阻止水分渗透,保护路面结构免受水损害;具备一定的弹性和塑性,在车辆荷载反复作用下,能发生一定程度变形而不破裂,且恢复原状能力较强,减少路面裂缝产生;还具有耐腐蚀性,可抵抗多种化学物质侵蚀,