客运专线桩-网复合地基性能的多维度探究：现场实测与数值模拟

一、引言

1.1研究背景与意义

随着经济的快速发展和城市化进程的加速，人们对于交通运输的需求日益增长，客运专线作为一种高效、快捷、大运量的交通方式，在国家综合交通运输体系中占据着愈发重要的地位。自20世纪60年代日本建成世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，全球范围内客运专线建设蓬勃发展。我国也在近年来大力推进客运专线建设，截至目前，已建成了世界上规模最大的高速铁路网，如京沪高铁、京广高铁、沪昆高铁等一系列重要线路，极大地缩短了城市间的时空距离，促进了区域经济的交流与合作，推动了城市化进程，为人们的出行带来了极大