2024年5月铁路线路工中级技能鉴定模拟题（附答案解析）
一、单选题（共40题，每题1分，共40分）
1.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于（）。
A、4‰
B、1‰
C、2‰
D、3‰
正确答案：B
2.钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力，称（）。
A、接头阻力
B、框架刚度
C、钢轨阻力
D、扣件阻力
正确答案：A
答案解析：接头阻力是指钢轨两端接头处由钢轨夹板通过螺栓拧紧，产生阻止钢轨纵向位移的阻力。扣件阻力是扣件对钢轨的扣压力等产生的阻力；钢轨阻力包含多种，概念不如接头阻力针对性强；框架刚度与钢轨纵向位移阻力概念不同。
3.影响道岔或（）使用以及在道岔转辙、可动心辙叉部位进行的作业，必须提前与电务部门联系，填写工电配合通知书。
A、信号
B、转辙机
C、尖轨
D、股道
正确答案：A
4.辙叉偏磨是由单侧通过的列车次数较多造成的，下列（）不是预防养护的措施。
A、加强偏磨部位捣固，且兼顾辙叉水平状态
B、焊补偏磨辙叉
C、更换辙叉
D、倒换方向使用
正确答案：C
答案解析：辙叉偏磨预防养护措施包括焊补偏磨辙叉、倒换方向使用、加强偏磨部位捣固且兼顾辙叉水平状态等，而更换辙叉不是预防养护措施，是在辙叉磨损严重到无法通过预防养护修复时才采取的措施。
5.有人看守道口发生故障时，有遮断信号机立即让其显示(???)。
A、红灯
B、白灯
C、黄灯
D、绿灯
正确答案：A
答案解析：遮断信号机的作用是当道口发生故障等紧急情况时，通过显示红灯来禁止列车通过，以保障安全。
6.打磨列车打磨钢轨后，Vmax≤120km／h，钢轨焊缝凹陷应小于（）mm。
A、0.2
B、0.5
C、1
D、0.3
正确答案：D
7.使用撬棍拨道时，撬棍应插牢，听从指挥，统一行动，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，（）撬棍翻动钢轨。
A、应该使用
B、可以使用
C、不得使用
D、必须使用
正确答案：C
答案解析：使用撬棍拨道时，严禁骑压或肩扛撬棍拨道，更不允许用撬棍翻动钢轨，这样做非常危险，容易引发安全事故，所以不得使用撬棍翻动钢轨。
8.团结协作、顾全大局是铁路运输生产的（）决定的。
A、特长
B、特点
C、特性
D、特征
正确答案：B
9.GJ-5型轨检车III级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的()。
A、起点里程
B、终点里程
C、峰值里程
D、中间里程
正确答案：C
答案解析：轨检车III级超限报告中，超限位置所指出的里程实际上是该III级超限的峰值里程。
10.防灾安全监控系统是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，属重要的（）设备。
A、信号
B、行车
C、安全
D、技术
正确答案：B
答案解析：防灾安全监控系统用于监测铁路运行中的各种安全相关情况，对于保障列车安全运行起着关键作用，它与行车密切相关，是保证高速铁路列车运行安全的重要基础装备之一，所以属于重要的行车设备。
11.钢轨钻孔位置应在轨腹中和轴上，两螺栓孔的净距不得小于大孔径的（）倍。其他部门需在钢轨上钻孔或加装设备时，必须经工务段同意。
A、1.5
B、1
C、2
D、5
正确答案：C
12.《道岔综合维修验收评分标准》规定：警冲标缺少或位置不对，每个扣（）分。
A、16
B、4
C、41
D、2
正确答案：C
13.清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有（）m的堆高，道砟不足应及时补充。
A、0.05
B、0.1
C、0.15
D、0.2
正确答案：C
答案解析：清筛后道床断面应符合规定标准，无缝线路肩砟要有大于0.15m的堆高，道砟不足应及时补充。这是为了保证道床的稳定性和线路的正常运行，符合相关技术标准和安全要求。
14.网卡的主要功能不包括（）。
A、网络互连
B、进行电信号区配
C、实现数据传输
D、将计算机连接到通信介质上
正确答案：A
15.粘贴内容时，按组合键“Ctrl+（）”退出。
A、H
B、A
C、V
D、C
正确答案：C
16.动态检测是指在有（）作用情况下的线路几何状态检测，动态检测的手段和方法包括综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘。
A、外力
B、内力
C、荷载
D、重力
正确答案：C
答案解析：动态检测是指在有荷载作用情况下的线路几何状态检测，综合检测列车、轨检车、线路检查仪（车载、便携）和人工添乘等都是在列车运行产生荷载的情况下对线路几何状态进行检测的手段和方法，而外力、内力、重力表述不准确，所以答案选C。
17.在距离接触网带电部分（）的建筑物上作业时，接触网可不停电，但必须由接触网工或经专门训练的人员现场监护。
A、2～4m
B、3～5m
C、4～6m
D、1～3m
正确答案：