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航空燃气涡轮发动机,强度设计问题与挑战

航空燃气涡轮发动机〔以下简称发动机〕是一个集高温、高速、高压及简单振动环境于一身的旋转机械产品。如何使一个工作于如此苛刻环境下的高速旋转机械在保证高的牢靠性、安全性、经济性、舒适性〔低噪声与低振动〕以及长寿命的同时，还要具有优良的构造效率？答案是必需依靠于航空燃气涡轮发动机强度设计技术。

发动机强度设计技术包括：1〕定量描述发动机整机及其零组件在使用环境及载荷作用下构造变形、动力响应以及疲乏、蠕变、氧化腐蚀、塑性变形、断裂及冲击等损伤行为的理论和方法；2〕考虑发动机使用环境、载荷、构造及材料工艺特性及其分散