《汽车维护与保养》试题
一、填空题
1、汽车零件的磨损过程可分为三个阶段：第一阶段是零件的期，第二阶段是零件的期，第三阶段是零件的期。
2、汽车使用性能指标的变化可通过外观症状来评定，如：下降、变差、下降、下降。
3、汽车在新车出厂后，初期的使用阶段称为走合期，此走合期通常为公里。
4、汽车的常规性维护保养分为日常维护保养、和。
5、汽车“三滤”是指、、。
6、在发动机润滑油的分类当中，参照国际通用的API（美国石油学会）使用分类法，将发动机润滑油分为S系列和C系列两大类，其中“S”表示，“C”表示。
7、汽车走合期维护的主要内容，，
。
8、拆卸蓄电池电缆时，应先拆电缆，然后再拆电缆。
9、发动机润滑系统有3种润滑方式：、，和。
10、在安装蓄电池电池电缆时，则先接电缆、然后再接电缆。
二、选择题
1、导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。
A、汽车结构和制造工艺B、燃料和润滑品质C、运行条件D、汽车修理的作业方式
2、检查蓄电池电解液液面高度时，液面必须高于极板（）。
A、10～15mmB、20～25mmC、25～30mmD、30～40mm
3、机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公里更换一次。
A、1000B、2000C、8000D、20000
4、汽车换用其他汽油牌号时，如由低牌号汽油换用高牌号汽油时，应（）点火提前角。
A、提前B、推迟C、不变D、都可以
5、汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。
A、60～70B、60～70C、80～90D、90～100
6、装有废气催化转化器或中低档电喷燃油系统的汽油机，要选用（）级以上的机油。
A、SDB、SEC、SFD、SG
7、在严寒地区冬季使用的发动机润滑油应选用（）多级油。
A、10WB、5W／20C、15WD、20W／40
8、以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。
A、走合期B、一级维护C、二级维护D、日常维护
9、（）用来改变冷却水的循环路线及流量，自动调节冷却的温度。
A、水泵B、风扇C、散热器D、节温器
10、汽车驻车制动器是通常制动（）。
A、前轮B、传动轴C、后轮D、前后轮
11、（）扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的要件。
A、活动B、扭力C、套筒D、管子
12、发动机润滑油粘度过大，会引起（）。
A、发动机冷启动困难B、减轻发动机零件磨损C、冷却效果好D、洗涤效果好
13、拆装发动机火花塞应用（）。
A、火花塞套筒B、套筒C、开口扳手D、梅花扳手
14、汽车大修后，其发动机的功率不得小于原车功率的（）。
A、90%B、80%C、70%D、60%
15、汽车二级维护由（）负责执行车辆维护作业。
A、维修企业B、车辆管理所C、驾驶员D、交通运输管理部门
16、汽车一级维护后，汽车各部件应无（）、异常现象