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文件名称:电动车 - 奥迪e-tron后电驱减速器拆解分析报告.pdf
文件大小:2.82 MB
总页数:21 页
更新时间:2025-06-22
总字数:约7.69千字
文档摘要

Audietron在前后桥上各有1台电机,分别通过各自的减速器将其驱

动力传递到车轮上。即使结构型式(平行轴/同轴)不同,但是2种

变速器都必须满足相同的要求,这是由车型方案预先规定的。

后减速器总成剖视图

后减速器原理图

电驱动车型在几乎所有的转速范围内均可提供非常大的加速潜力,

在紧凑的结构空间中以高效率、低噪声确保扭矩转换(减速比约9:1

)。因此,对车桥变速器的主要要求包括:良好的声学性能、高效

率、高功率密度和较低的质量。

APA250车桥变速器采用与车桥平行布置的两级传动比方案解决了

这种