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文件名称:提速背景下低路堤软土地基长期沉降特性与控制策略研究.docx
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更新时间:2025-06-22
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文档摘要

提速背景下低路堤软土地基长期沉降特性与控制策略研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在当代世界铁路发展进程中,提高列车速度已成为不可阻挡的大趋势。我国经济发达地区多集中在东南沿海一带,这些区域人口密集、经济活动频繁,对铁路运输的需求极为旺盛,列车提速量相当大。然而,这些经济繁荣的地区往往分布着深厚的软粘土地基。当铁路线路建造在这种深厚的饱和软粘土地基之上时,列车运行所引起的动荷载会对地基产生复杂且显著的影响。

随着列车速度的提升,其产生的动荷载频率和幅值也相应增加。在长期的循环动荷载作用下,地基中的孔隙水压力会不断上升。这是因为动荷载使得土体颗粒间的孔隙结构发生变化,孔隙中的水无法及时排出