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公路工程K0+685—713段水泥土搅拌法设计计算

1.1路堤及土层信息

在排水预压法处理段与水泥土搅拌法处理段两者之间，由于处理后的沉降有差异容易引起在实际使用中的问题，为实现两路段的合理过渡，故设计此过渡段进行衔接。

过渡段的设计采用与桥头段相同的水泥土搅拌法，作用原理和基本设计过程与施工过程与桥头段保持一致。为了实现设计优化，主要采取在桩间距参数上进行调整的方法以修改置换率，达到合理过渡的目的。

处理路段为K0+685——K0+713桥头路段，选取路堤最危险截面填土高度为6m，路堤顶面宽度为42.5m，两边坡度为1：1.5，底面宽6