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文件名称:基于多维度分析的钢桥纵梁与横梁交叉节点疲劳寿命研究.docx
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总页数:38 页
更新时间:2025-06-22
总字数:约4.82万字
文档摘要
基于多维度分析的钢桥纵梁与横梁交叉节点疲劳寿命研究
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代交通基础设施中,钢桥以其强度高、跨越能力大、施工速度快等显著优势,成为了连接交通网络的关键节点,在公路、铁路等交通领域发挥着不可或缺的作用。从城市中的跨江、跨海大桥,到山区的铁路桥梁,钢桥的身影无处不在,极大地促进了区域间的经济交流与发展。例如,港珠澳大桥作为世界上最长的跨海大桥,其主体结构采用了大量的钢结构,不仅实现了三地的快速连接,还推动了粤港澳大湾区的协同发展;又如武汉长江大桥,作为新中国成立后修建的第一座公铁两用长江大桥,自建成以来一直承担着重要的交通使命,见证了我国交通事业的发展历程。
然而