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文件名称:大直径盾构隧道穿越既有地铁车站的安全控制策略与实践研究.docx
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总页数:27 页
更新时间:2025-06-22
总字数:约3.38万字
文档摘要
大直径盾构隧道穿越既有地铁车站的安全控制策略与实践研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加速,城市人口持续增长,交通拥堵问题日益严峻。为了有效缓解城市交通压力,提高居民出行效率,地铁作为一种高效、便捷、环保的城市轨道交通方式,在各大城市中得到了广泛的建设和发展。近年来,中国城市地铁建设规模不断扩大,截至[具体年份],中国内地已有[X]个城市开通城市轨道交通,运营线路总长度达到[X]公里,车站总数超过[X]座。预计在未来几年,这一数字还将持续增长,更多的城市将加入地铁建设的行列,已开通地铁的城市也将不断拓展和完善其地铁网络。
在城市地铁建设过程中,由于城市空