基本信息
文件名称:高填方路堤沉降预测与数值模拟:理论、方法与工程应用.docx
文件大小:46.69 KB
总页数:25 页
更新时间:2025-06-23
总字数:约3.14万字
文档摘要

高填方路堤沉降预测与数值模拟:理论、方法与工程应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代交通基础设施建设中,高填方路堤作为常见的路基形式,广泛应用于公路、铁路等工程领域。随着我国交通事业的迅猛发展,为了适应复杂的地形地貌条件,如山区、丘陵地带的道路建设,高填方路堤的规模和高度不断增加。然而,高填方路堤在施工和运营过程中,由于受到多种因素的影响,如地基土的性质、路堤填料的特性、施工工艺以及外部荷载等,不可避免地会产生沉降现象。

高填方路堤沉降问题对工程安全和运营有着极为重要的影响。过大的沉降可能导致路面不平整,这不仅会降低行车的舒适性,使驾乘人员感受到颠簸,影响出行体验,还会增加车辆零部件的