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文档摘要

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不良地质条件下隧道管棚预支护技术：原理、应用与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着我国交通基础设施建设的迅猛发展，隧道工程作为交通线路中的关键节点，其数量和规模不断扩大。截至2020年，我国公路、铁路隧道已突破3.8万座，总长度超过4.1万公里。在隧道施工过程中，掌子面前方及洞身周边的工程地质和水文地质条件对施工质量和安全起着决定性作用。然而，诸多隧道不可避免地穿越如断层破碎带、岩溶地区、软弱围岩等不良地质区域，这些复杂的地质条件给隧道施工带来了前所未有的挑战。

不良地质条件下，隧道施工极易引发多种灾害。在断层破碎带及岩溶区域，尤其是高压富水断层及大型充填溶腔，由于岩体破